Il ne se passe quasiment pas une semaine sans que Donald Trump ne soit au centre d'un mensonge si outrancier ou d'une accusation si odieuse qu'on reste bouche bée devant son écran, stupéfait par une telle audace et incrédule. Mais même après plus d'un an et demi d'exposition au trumpisme, il arrive qu'une insulte, un geste, un récit insensé nous fasse prendre conscience de quelque chose de plus profond, un véritable choc face à la réalisation que c'est notre pays, et même une grande partie du monde, qui souffre de cette performance aberrante. La révélation, la semaine dernière, de la mise en scène du changement d'avion présidentiel à Ankara, en Turquie, il y a un mois, est un de ces électrochocs qui, par son absurdité même, révèle toute la folie qui a sévi au cours de l'année écoulée.
Même en tenant compte de l'ignorance de Trump et de son manque manifeste d'empathie pour autrui, cette évasion digne du Prisonnier de Zenda, depuis Air Force One à bord d'un chariot de livraison de repas, rappelle la façon dont un Rod Serling sombre déclarait d'une voix grave : « Nous sommes entrés dans la Quatrième Dimension. » Cette évasion aurait été organisée pour éviter ce qui a été décrit comme une possible tentative d'assassinat orchestrée par l'Iran. Les détails de cette tentative, qui s'est effectivement produite, ont néanmoins considérablement ébranlé la crédulité de quiconque à l'égard de tout ce qui touche à Trump.
L'histoire des événements d'Ankara est encore en cours d'élaboration, mais voici les faits principaux : selon un rapport des services de renseignement, un complot visait à assassiner le président Donald Trump en détruisant Air Force One à l'aide d'un missile, alors que Trump et sa délégation quittaient une conférence de l'OTAN à Ankara. Plusieurs sources affirment qu'il existait des preuves plausibles et crédibles impliquant l'Iran, vraisemblablement pour venger l'assassinat de son guide suprême, Ali Khamenei, en février. Il est à noter que l'Iran et la Turquie partagent une longue frontière largement non contrôlée, par laquelle le trafic de missiles n'aurait posé que peu de difficultés.
Le rapport de renseignement, que la CIA considérait avec un faible degré de confiance, a néanmoins inévitablement entraîné une alerte de sécurité et un avertissement concernant le départ prévu par avion de la délégation américaine. La situation est d'autant plus complexe que, comme certains l'ont affirmé, les renseignements à l'origine de cette alerte provenaient apparemment d'Israël. Les autorités turques soupçonnent que ce rapport était en réalité une fabrication israélienne, une ruse visant principalement à terroriser le président et à faire dérailler la diplomatie entre les États-Unis et l'Iran. Israël a d'autres motivations pour vouloir éliminer Trump, notamment le fait qu'il venait d'accepter de vendre des chasseurs F-35 de fabrication américaine à la Turquie, ce à quoi Israël, considérant Ankara comme un futur ennemi, s'était opposé. De plus, le Premier ministre Benjamin Netanyahu et le lobby pro-israélien exercent des pressions sur Trump, craignant qu'il n'ait relâché sa pression sur la poursuite de la guerre d'agression contre l'Iran.
Il existe donc plusieurs pistes à explorer concernant l'origine de la « menace » d'attentat contre l'avion américain. Compte tenu du lien possible avec Israël, si celui-ci est avéré, on pourrait suggérer que même si le complot était authentique et donc « réel », il pourrait s'agir d'une opération sous faux drapeau, orchestrée par Israël pour abattre l'avion et en imputer la responsabilité aux Iraniens. Mais la suite est ce que beaucoup jugeront inadmissible. Comme on pouvait s'y attendre, Trump persiste à imputer l'incident à une décision de « sécurité » des services secrets, mais étant donné que le président contrôle ces services, cela pourrait être qualifié de prétexte. On ignore pourquoi la solution logique pour neutraliser la menace n'a pas été mise en œuvre : évacuer l'avion et mettre les passagers et l'équipage à l'abri. Les nombreux journalistes, membres d'équipage et autres voyageurs qui avaient déjà embarqué ignoraient la situation et, sans être informés de la menace, se sont installés et ont préparé leur départ pour le Royaume-Uni, qui a apparemment eu lieu par la suite. Certains se demandaient où était passé le président Trump, car il avait l'habitude de déambuler dans l'avion avant le décollage, débitant ses habituelles inepties.
Trump, absent, se livrait à ce que je préfère appeler la « déroute », mais le « Daily Beast » préfère parler de « profil présidentiel de la lâcheté ». Lui et quelques membres triés sur le volet de son équipe, dont son omniprésente conseillère spéciale, la blonde incendiaire Natalie Harp, et le secrétaire à la Guerre, Peter Hegseth, ont été secrètement exfiltrés de l'avion à l'aide d'un chariot de restauration aéroportuaire, habituellement utilisé pour transporter de la nourriture et d'autres fournitures afin de réapprovisionner les avions de ligne. On peut supposer qu'ils livraient une cargaison de Big Macs à Air Force One. Les passagers ont finalement atterri à bord d'un C-32A de l'US Air Force, également stationné à l'aéroport. Quoi qu'il en soit, et même si toute cette histoire est truffée de manipulations , il est clair que le président et ses proches étaient sains et saufs. Mais qu'en est-il des autres passagers ? Même le chef de cabinet de Trump, Stephen Miller, le secrétaire d'État Marco Rubio et le secrétaire au Trésor Scott Bessent se trouvaient à bord d'Air Force One, apparemment sans se douter qu'il s'agissait d'un vol de diversion destiné à attirer d'éventuels missiles tirés sur sa trajectoire. Bien que Trump ait changé d'appareil, la supercherie de sa présence à bord a été maintenue : Air Force One a conservé son indicatif d'appel initial malgré le départ du président, devenant ainsi délibérément un leurre pour quiconque aurait pu intercepter ses communications, confirmant que la « cible » était toujours à bord.
Un haut responsable de l'administration Trump a, comme on pouvait s'y attendre, affirmé mercredi aux journalistes que l'avion Air Force One, utilisé comme leurre, « était protégé par des chasseurs américains lors de son vol de retour d'Ankara », alors même que les autorités turques contrôlant l'espace aérien n'ont fourni aucune indication en ce sens. Trump prétend désormais avoir couru un « plus grand risque » que les passagers de cet avion leurre, une défense absurde et manifestement mensongère, malheureusement trop fréquente à la Maison Blanche. Il ferait peut-être bien de s'entretenir avec son attachée de presse, Karoline Leavitt, qui a démissionné 24 heures après la révélation de l'affaire du « leurre ». Elle se trouvait à bord et a sans doute été quelque peu perturbée par cette expérience. Quoi qu'il en soit, quoi qu'on en dise, il semble que si le plan visant à abattre l'avion avait été réel et couronné de succès, toutes les personnes encore à bord auraient péri.
Donc, la supercherie de l'avion Iran-Turquie-Israël, maintenant qu'elle est terminée et qu'on ment à son sujet, est une impasse et personne ne sera puni ni interrogé à ce sujet. Attendez la semaine prochaine ! Le Pentagone, avec Donald Trump, contrôlé par Israël, le doigt sur la gâchette nucléaire, cherche des moyens de simplifier l'engagement dans des guerres nucléaires régionales, comme le rapporte The Defense Post . Selon leur article, « les responsables affirment que la doctrine vise à élargir la gamme d'options de réponse crédibles du président lors d'une crise alliée, atténuant ainsi la nécessité de recourir à une intervention nucléaire à grande échelle. "Si vous voulez que la dissuasion étendue soit réellement crédible, vous devez fournir aux dirigeants politiques du pays des capacités nucléaires que le bon sens indique qu'ils pourraient réellement utiliser", a déclaré un expert de la défense au média. "Sinon, vous réduisez les options de nos dirigeants à des choix extrêmes que l'adversaire ne jugera pas crédibles." » Waouh ! Des « capacités nucléaires » que nos « dirigeants… peuvent réellement utiliser ! » J'ai hâte de voir ça avec Trump aux commandes !
Philip M. Giraldi, docteur en philosophie, est directeur exécutif du Council for the National Interest, une fondation éducative à but non lucratif
Source 13 août 2026
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