Le chef de l'armée russe se dit très satisfait de la nouvelle génération de blindage : le char T-90M répond aux besoins des forces terrestres

Le commandant en chef des forces terrestres russes, le colonel-général Andreï Mordvitchev, s'est déclaré très satisfait des nouveaux véhicules blindés du pays, après trois ans et demi d'essais intensifs au combat et de modernisation progressive. « Les blindés de pointe, tels que les chars T-90M, les véhicules de combat d'infanterie BMP-2M équipés du module de combat Berezhok, les véhicules de combat d'infanterie BMP-3 et les véhicules blindés de transport de troupes BTR-82A, démontrent une grande efficacité dans les opérations militaires spéciales », a-t-il déclaré, en référence à l'effort de guerre en cours sur le théâtre ukrainien contre les forces ukrainiennes et en soutien aux forces du bloc occidental et aux forces sous-traitantes internationales . « Divers véhicules blindés, tels que le Typhoon-K, l'Asteis et l'Ural-VPK, ont également fait leurs preuves », a ajouté Mordvitchev. 

Véhicule blindé de transport de troupes BTR-82A de l'armée russe

Les capacités du char de combat principal T-90M ont été particulièrement soulignées par les responsables russes pour leurs capacités avancées. Le vice-président du Conseil de sécurité russe, Dmitri Medvedev, avait déjà souligné en février 2024 que les véhicules « avaient fait leurs preuves avec brio pendant la période des opérations spéciales ». « Les commandants de bataille qui reviennent du front et commandent du matériel ont demandé de l'aide pour obtenir des T-90M. C'est une excellente arme », avait-il ajouté. Medvedev avait déjà déclaré en mars 2023 : « À mon avis, ce [char T-90M] est désormais le meilleur char au monde… Il est certainement meilleur que les Leopard, Challenger et Abrams, notamment en termes de caractéristiques tactiques et techniques, et même en termes de masse. » Le président Vladimir Poutine a également fait l'éloge du char quatre mois plus tard, en juillet, lorsqu'il a cité un rapport concernant la résistance du T-90M à l'impact d'une bombe artisanale, le qualifiant de meilleur char au monde.

40e Infanterie navale de la Garde russe avec char T-90M

Mis en service en avril 2020, après l'acquisition des dix premiers véhicules l'année précédente, le T-90M se distingue par un blindage de base robuste, une couverture très large grâce au blindage réactif explosif Relikt, l'utilisation de nouvelles commandes de tir et de viseurs thermiques très sophistiqués, ainsi qu'un viseur thermique indépendant et un affichage numérique pour le chef de char. La puissance de feu du char a également été considérablement améliorée par rapport à ses prédécesseurs, grâce à un nouveau chargeur automatique et à un nouveau canon principal lui permettant d'intégrer des obus perforants à sabot amovible stabilisés par ailerons, plus longs, offrant une pénétration bien supérieure contre les blindages ennemis. La séparation des munitions et de l'équipage, ainsi qu'une protection accrue autour du carrousel du chargeur automatique, ont également largement contribué à sa survivabilité. Le char a néanmoins conservé les faibles besoins de maintenance caractéristiques de la famille T-72, ce qui le rend nettement plus facile à utiliser que les chars occidentaux ou que les T-64 ou T-80, actuellement utilisés par les deux camps en Ukraine.

Char T-90M de l'armée russe

Malgré ses capacités avancées et ses améliorations significatives en termes de survivabilité par rapport aux véhicules précédents, le T-90M a subi des pertes importantes sur le théâtre ukrainien, principalement dues à des attaques de drones à usage unique et de munitions rôdeuses. Certains craignent que, malgré une augmentation significative de la production et des efforts actifs pour remettre à neuf et moderniser les chars soviétiques T-62, T-72 et T-80 issus de ses stocks, le secteur de la défense russe ne soit pas en mesure de maintenir sa flotte de chars face à des pertes continues. L'Ukraine a notamment souffert plus durement des pénuries de blindage, ses soutiens occidentaux étant restés limités dans leur capacité à compenser ses pertes. Une réduction significative du taux d'attrition des chars russes en 2025 par rapport aux années précédentes devrait toutefois permettre de gagner un temps précieux pour poursuivre l'augmentation des cadences de production du T-90M , tout comme l'amélioration significative de la survivabilité attendue grâce à l' intégration du système de protection active Arena-M sur le T-90M et les variantes avancées du T-72 .

Par Rédaction du magazine Military Watch

2 octobre 2025

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Pendant ce temps à Soumy...

 … et tout autour. Vous pouvez constater par vous-même l'efficacité de la loi 404 AD. 

Dans ce cas particulier, il s’agit de la ville de Konotop dans l’oblast de Soumy. 

Même l'AAA n'a pas défendu ce que des voix en arrière-plan qualifient de dépôt de carburant. WiKi donne un aperçu intéressant de l'importance de Konotop pour 404. 

Les principales entreprises industrielles de la ville comprennent l'usine de fonderie et de mécanique de Konotop, l'usine Motordetal, l'usine de raccords de Konotop, l'usine de réparation automobile de Konotop, l'usine de réparation aéronautique Aviakon, une usine mécanique, une usine de confection, une usine de transformation de viande (Konotopmyaso OJSC), une laiterie et une boulangerie. Konotop est un important centre de construction mécanique et de production alimentaire.

Bientôt, la plupart de ces infrastructures auront disparu, si ce n'est déjà fait, à l'exception de l'usine agroalimentaire, indispensable pour nourrir la population. Cela laisse également entrevoir ce qui restera de la 404. 

Aujourd'hui (le 4), la Russie célèbre la Journée des forces spatiales. 

Ce sont eux qui assurent la maintenance de la constellation de satellites russes, essentielle à la survie de la Russie, allant de GLONASS à Kupol, en passant par d'autres systèmes de reconnaissance comme Liana, et, bien sûr, des systèmes de communication. Ils suivent également chaque satellite dans l'espace, si vous voyez ce que je veux dire. L'infrastructure russe de contrôle de l'espace est immense et comprend un large éventail de capacités optroniques et radars sur l'immensité du territoire russe. 

À propos de « l'événement » de Dnepropetrovsk, l'ami européen de Larry écrit ceci :

Je dispose d'informations crédibles, accompagnées de preuves vidéo, indiquant que la Russie vient de tester sa nouvelle arme EMP à explosion de plasma, une fois de plus à Dnipro, dans la nuit du 1er au 2 octobre. Ces vidéos sont toutes des captures aléatoires de caméras embarquées et d'une webcam fixe surveillant Dnipro. Ce sont donc des vidéos authentiques. Je pense que la panne a été causée par l'EMP perturbant les infrastructures électriques. Cependant, on ignore si d'autres missiles et drones ont également été impliqués dans les dommages aux infrastructures. Sous l'effet d'une impulsion de haute énergie dans notre atmosphère, une telle force tend à séparer les molécules d'azote et d'oxygène. Ensuite, en se recombinant en molécules de N₂ et d'O₂ (recombinaison moléculaire), elles émettent un rayonnement dans le spectre bleu-ultraviolet. C'est précisément pourquoi nous percevons la foudre comme bleutée.

Les Russes possèdent des armes exotiques capables de toutes sortes d'effets étranges sur le réseau électrique et les centrales électriques, notamment des missiles de croisière à impulsion électromagnétique. Qui sait si des missiles ont été utilisés à Dniepropetrovsk ? Mais la majeure partie de la ville était plongée dans le noir. 

Darkness descends: Russia leaves cities without power
– new wave of terror

Cela signifie que plus d’un grand transformateur a été touché. 

Par Andrei Martyanov

Vendredi 3 octobre 2025