Un nouveau rapport alarmant du Conseil de sécurité ( CS ) , qui circule aujourd'hui au Kremlin , note pour la première fois que les États-Unis et l'Iran ont cessé leurs frappes l'un contre l'autre après 13 jours d'attaques mutuelles. Ce cessez-le-feu a été confirmé par le New York Times, qui révèle : « Le président Trump a mis de côté, au moins pour l'instant, les plans visant à intensifier fortement l'offensive militaire américaine contre l'Iran, craignant notamment qu'une intensification de la guerre n'épuise dangereusement les stocks déjà réduits du Pentagone en intercepteurs antimissiles Patriot et autres munitions de défense aérienne au Moyen-Orient ».
Alors que le président Donald Trump a mis de côté les plans d'escalade militaire américaine contre l'Iran , qui auraient dangereusement épuisé les stocks déjà réduits de missiles antimissiles Patriot et autres munitions de défense aérienne du Pentagone , ce rapport note qu'il a également été révélé : « Un seul pétrolier a traversé le détroit d'Ormuz jeudi, le plus faible nombre de passages depuis le 7 mai, alors que les risques de guerre ont explosé cette semaine, faisant à nouveau grimper les prix du pétrole brut au-dessus de 100 dollars le baril » — une révélation relayée par Larry Johnson , analyste principal retraité de la CIA de renommée mondiale , dans son rapport de renseignement intitulé « Trump a-t-il de nouveau fait preuve de prudence face à l'Iran ? Pourquoi ? », qui évalue la situation actuelle.
Samedi matin, j'ai reçu un message d'une source indiquant que les deux composantes militaires clés — le CENTCOM et l'AFCENT — ne procédaient pas aux préparatifs et à la planification des opérations qui auraient normalement lieu en cas d'attaque majeure imminente. En fait, elles ne se coordonnaient pas, et le CENTCOM annulait des activités prévues pour le week-end.
Le New York Times a publié un article d'Eric Schmitt et Jonathan Swan qui propose une explication : l'intensification de la guerre pourrait dangereusement épuiser les stocks déjà réduits du Pentagone en intercepteurs antimissiles Patriot et autres munitions de défense aérienne au Moyen-Orient.
Mais il existe peut-être une autre considération — qui n’exclut pas les raisons avancées par les journalistes du New York Times — qui concerne leNOUS Approvisionnement en carburant.
Une note économique préparée par Karl Miller examine comment les opérations secrètes d'approvisionnement et d'exportation de carburant de l'armée américaine épuisent les réserves nationales de diesel et de kérosène, en particulier pendant une période où les stocks nationaux sont déjà extrêmement bas.
Le rapport indique qu'entre mai et juillet, près de 161 millions de barils de distillats et de kérosène ont été exportés, la réserve de la côte Est tombant à moins de la moitié de son niveau d'avant la pandémie.
Une grande partie de ce carburant transite par des circuits opaques, comme la plateforme de transbordement de Rotterdam, où l'allocation finale destinée à l'armée ou à l'étranger n'est pas publiquement validée, exposant ainsi l'économie américaine à des risques de pénurie tandis que les opérations militaires et étrangères bénéficient d'un accès prioritaire.
Un constat central est que leNOUSLe gouvernement gère un système parallèle d'allocation militaire, largement incontrôlable, qui détourne du carburant du marché civil. Les données publiques mélangent les catégories de carburant commercial et militaire, et certaines livraisons militaires sont exemptées des déclarations d'exportation standard, ce qui rend impossible le suivi de la véritable utilisation finale du carburant exporté.
Le rapport souligne que les contribuables américains subventionnent les besoins en carburant militaire étrangers, notamment pourIsraël, par des canaux directs et probablement indirects, tandis que le gouvernement ne divulgue pas l'étendue complète ni la répartition du financement de ces livraisons.
Parallèlement, des secteurs essentiels comme le transport routier, l'agriculture et l'aviation civile se retrouvent avec une marge de sécurité réduite et un risque accru de perturbations.
Le fait de priver le secteur civil américain de ses surplus de diesel et de kérosène, à un moment où l'approvisionnement mondial est encore fortement limité par la fermeture du détroit d'Ormuz et le blocus des cargaisons de pétrole saoudiennes par les Houthis via ce détroit, accroît le risque de nuire à l'économie intérieure américaine.
Ce fait a-t-il également convaincu le président Trump qu'une attaque massive contre l'Iran serait malavisée en ce moment ? À prendre en considération…
Alors que les États-Unis et le monde sont confrontés à un risque accru de perturbation des approvisionnements mondiaux vitaux en pétrole, poursuit ce rapport, le régime nazi ukrainien a lancé une attaque contre le Consortium de l'oléoduc caspien ( CPC ), ce qui a amené le porte-parole du Kremlin , Dmitri Peskov, à déclarer sans ambages : « Il s'agit manifestement de terrorisme énergétique… Ce qu'ils font en mer Noire et en mer d'Azov constitue des attaques terroristes – des attaques terroristes internationales – qui pourraient être extrêmement dangereuses » – une déclaration factuelle rapidement suivie hier par les révélations du Wall Street Journal :
Le PDG de Chevron, Mike Wirth, s'est entretenu en début de semaine avec des représentants de l'administration Trump au sujet d'une question urgente : comment maintenir…les opérations massives du géant pétrolier du Kazakhstan de devenir des dommages collatéraux dans la guerre Ukraine-Russie.
Une récente attaque de drone ukrainienne a touché quatre pétroliers, dont un affrété par Chevron, en mer Noire, près de Novorossiïsk.
Le port russe est une plaque tournante essentielle pour l'exportation de pétrole et le point d'arrivée d'un oléoduc, détenu en partie par Chevron, qui achemine 2 % des approvisionnements mondiaux quotidiens en pétrole.
Chevron détient une participation de 15 % dans l'oléoduc – le Caspian Pipeline Consortium, ou CPC – qui transporte du pétrole brut provenant de trois gisements géants de pétrole et de gaz à travers le terrain montagneux du Kazakhstan à travers la Russie jusqu'à la mer Noire.
Suite à des discussions avec le secteur, l'administration Trump a averti Ukraine contre l'attaque de navires non russes en mer Noire, nous a déclaré un responsable.
Quelques heures seulement après que l' administration Trump a sommé l'Ukraine de cesser ses attaques ayant paralysé le Consortium du pipeline de la Caspienne , ce rapport conclut que le régime ukrainien, qualifié de nazi, a attaqué un navire iranien en mer Caspienne – un acte de guerre. Cette déclaration a été suivie de la publication du communiqué suivant : « Le ministre iranien des Affaires étrangères, Seyed Abbas Araqchi, a condamné l'attaque ukrainienne contre un navire marchand iranien en mer Caspienne, appelant à une réponse décisive du Conseil de sécurité des Nations Unies, de l'Union européenne et de la communauté internationale . » Parallèlement, un article économique occidental intitulé « La crise énergétique mondiale entre dans une phase plus dangereuse » mettait en garde avec gravité : « Face à la flambée des prix du pétrole, les analystes et les négociants en pétrole préviennent qu'une crise d'approvisionnement énergétique pire encore que celle du début de la guerre Iran-Américains est à craindre, les stocks essentiels s'amenuisant dangereusement . »
26 juillet 2026
Source : https://www.whatdoesitmean.com/index5384.htm
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