Ni l'un ni l'autre ne devraient être surpris que la Russie et les États-Unis privilégient leurs propres intérêts à ceux des autres.
L'accord russo-américain sur le diesel , annoncé vendredi par Trump, a des répercussions directes sur l'Iran et l'Ukraine. Concernant le premier, son blocus (imparfait) du détroit n'aura plus le même impact économique sur les États-Unis, sans parler des conséquences politiques potentielles à l'approche des élections de mi-mandat de début novembre. Quant au second, Zelensky s'en est déjà plaint sur X, et Trump, visiblement agacé par ce manque de respect flagrant , a ironisé en disant : « Je pense qu'il est temps pour l'Ukraine d'avoir un nouveau président. »
Reste à savoir si les États-Unis
prendront des mesures concrètes pour atteindre cet objectif, et a fortiori
s'ils couperont les renseignements, comme l'indiquait Axios, citant
une source selon laquelle Trump envisagerait de réagir si l'Ukraine continuait
de bombarder les raffineries russes après l'accord sur le diesel. Cela dit, il
ne faut pas prendre à la légère la remarque de Trump, comme le font souvent les
cyniques, car le fait que le président des États-Unis appelle ouvertement à un
changement de régime en Ukraine est loin d'être anodin et pourrait enhardir les nombreux rivaux de Zelensky .
L'accord russo-américain sur le diesel
se fait clairement au détriment politique de l'Ukraine, les États-Unis ayant
décidé de bafouer leurs propres sanctions contre la Russie, et ce de manière
symbolique lors d'une rencontre entre une délégation ukrainienne et les envoyés
spéciaux de Trump à Miami. Fin septembre, certains affirmaient que « Zelensky manipulait le traumatisme lié au Russiagate de
Trump pour prendre l'ascendant » en bombardant des raffineries
russes malgré les avertissements explicites. Or, il semble désormais que Trump
ait surmonté son traumatisme et rende la pareille à Zelensky avec une
efficacité redoutable.
Concernant la dimension iranienne de
l'accord russo-américain sur le diesel, il est important de rappeler que la Russie et l'Iran ne sont pas des alliés , mais des partenaires stratégiques. Le « potemkinisme », une tactique d'influence
consistant à créer des réalités alternatives autour de la politique étrangère
russe afin de se faire apprécier de la Russie sur la base de faux prétextes,
comme le mensonge notoire selon lequel Poutine serait secrètement
antisioniste , est responsable de
cette perception erronée de leurs relations. La plupart des médias alternatifs en sont donc
convaincus : la Russie et l'Iran sont alliés.
Néanmoins, le ministre russe des
Affaires étrangères, Sergueï Lavrov, a confirmé fin août que Moscou s'opposait au
projet iranien d'instaurer des péages en échange de la sécurité du passage dans
le détroit d'Ormuz, déclarant : « Nous ne souhaitons pas non plus l'instauration
de frais, mais cette question fera l'objet de discussions ultérieures. » Le refus des conservateurs iraniens de
respecter le mémorandum d'entente signé l'été dernier avec les
États-Unis pour mettre fin à la troisième guerre du Golfe a
entretenu les tensions régionales pendant encore trois mois. La Russie, de
toute évidence, n'apprécie guère cette situation.
Comme mentionné précédemment, l'accord russo-américain sur le
diesel neutralise l'impact économique et politique que le blocus (imparfait) du
détroit par l'Iran était censé avoir sur les États-Unis, et il se fait
également au détriment politique de l'Ukraine. Cependant, ni l'un ni
l'autre ne devraient s'en offusquer, car la Russie n'est pas l'alliée de
l'Iran, comme expliqué précédemment, et les États-Unis sont connus depuis
longtemps pour privilégier leurs propres intérêts à ceux d'autres pays comme
l'Ukraine. Les plaintes des partisans de l'Iran, sans parler de celles de
Zelensky sur les réseaux sociaux, sont donc infondées.
L'impact économique de l'accord
russo-américain sur le diesel est considéré comme négligeable pour les deux parties ,
ce qui laisse penser que
des motivations politiques en étaient le principal moteur. La Russie
souhaitait probablement démontrer aux États-Unis son sérieux quant à la conclusion
du partenariat stratégique axé sur les ressources , négocié depuis un an, tandis que les
États-Unis voulaient sans doute montrer à l'Europe qu'il était temps d'apaiser
leurs différends avec la Russie. L'Iran et l'Ukraine sont les principaux
perdants, et aucun des deux ne devrait être surpris par ce qui vient de se
produire.
Ukraine. Le cessez-le-feu sur l’infrastructure énergétique est dans une impasse politique
La guerre par procuration
OTAN-Russie en Ukraine entre dans un autre cycle de négociations.
Une délégation ukrainienne est actuellement en Floride pour
s’entretenir avec les négociateurs du président Trump, Steve Witkoff
et Jared Kushner :
Le chef de cabinet de Zelensky, Kyrylo Budanov, et d’autres hauts
responsables, dont Rustem Umerov, Sergiy Kyslytsya et David Arakhamia, seront
également présents.
Le point principal de cette rencontre est d’obtenir un
cessez-le-feu partiel en ce qui concerne l’énergie et le transport des produits
agricoles.
Depuis des mois, l’armée ukrainienne
attaque des raffineries et plaques tournantes du transport de pétrole en
Russie. Ces attaques sont soutenues par les services de renseignement
américains. Des drones maritimes développés par les États-Unis et la
Grande-Bretagne ont été utilisés pour attaquer des ports russes de la mer Noire
ainsi que des navires transportant des produits pétroliers russes. Après ces
attaques, la Russie a cessé ses exportations de diesel et d’autres produits de
base.
La Russie a répondu de la même manière
aux frappes ukrainiennes. Les ports ukrainiens sont bloqués. Le pays ne peut
plus exporter ses produits agricoles. Ses ressources énergétiques sont
diminuées. Une attaque de drones et de missiles russes a détruit des centrales
électriques à Kiev aujourd’hui (encore une fois). La ville subit actuellement
une autre panne générale d’électricité. Les personnes qui y vivent auront des
difficultés à survivre pendant l’hiver.
Rejetant les demandes du président
Trump, l’Ukraine n’a pas voulu arrêter ses attaques contre des cibles
énergétiques russes. Elle les considère comme le seul levier stratégique dont
il dispose pour faire pression sur la Russie.
La Russie est disposée à accepter un
cessez-le-feu énergétique, mais exige qu’il inclue la levée de toutes les
sanctions liées à l’énergie que les États-Unis et l’Europe lui ont opposées.
Les prix mondiaux de l’énergie sont
actuellement élevés. Le président Trump veut des prix du diesel plus bas. Un
cessez-le-feu énergétique pourrait aider à atténuer la crise actuelle du
diesel.
Une autre
invention de Trump et ses négociateurs pour pousser vers un cessez-le-feu est un accord potentiel sur les actifs non russes de la société
russe sanctionnée Lukoil :
Les
négociations en cours pour mettre fin à la guerre de près de cinq ans entre la
Russie et l’Ukraine impliqueraient désormais un accord pétrolier de plusieurs
milliards de dollars qui profiterait aux personnes ayant des liens avec les
principaux négociateurs américains, Jared Kushner et Steve Witkoff, a rapporté
le New York
Times samedi.
Le groupe
à la recherche de l’accord annoncé comprend Todd Boehly, un investisseur
américain qui a fait don de 2 millions de dollars aux causes politiques du
président Donald Trump, et deux dirigeants d’entreprises du Moyen-Orient qui
ont fait des affaires avec les familles de Witkoff et Kushner.
L’accord
nécessiterait l’approbation des États-Unis et de la Russie et comprendrait un
ensemble de champs pétrolifères, de raffineries et de stations-service à
travers le monde appartenant à Lukoil, l’une des plus grandes sociétés
énergétiques russes.
Bien qu’il existe des incitations à
mettre fin à toutes les attaques contre les cibles énergétiques, il est peu
probable qu’elles soient suffisamment fortes pour surmonter la résistance
politique.
Les dirigeants ukrainiens ne veulent
rien concéder à la Russie. Ses troupes perdent sur le champ de bataille. Son
économie est en lambeaux. Le pays survit grâce aux subventions de l’Europe dont
une grande partie est écumée par les gens au pouvoir en Ukraine. Leur seul
espoir de faire circuler cet argent est de continuer les attaques.
Le président Trump voudra peut-être
mettre fin aux attaques ukrainiennes contre la Russie, mais la levée des
sanctions l’exposerait aux attaques politiques des Républicains et Démocrates
anti-russes. Les dirigeants européens actuels sont également opposés à tout
engagement avec la Russie. Il sera difficile pour Trump de faire pression pour
lever les sanctions. Des groupes opérationnels au sein de la CIA et du
Pentagone sont en contact quotidien avec les Ukrainiens et ne veulent pas
arrêter leur agression contre la Russie.
Alors que Trump pourrait faire pression
sur l’Ukraine pour qu’elle accepte un cessez-le-feu, par exemple en refusant
l’accès à Starlink pour la communication militaire de l’Ukraine, il est peu
probable qu’il soit prêt à prendre les sanctions politiques qui
accompagneraient cette décision.
La Russie n’a pas d’opinion tranchée sur
un cessez-le-feu énergétique. Ses approvisionnements ne sont pas menacés. Sa
campagne de démantèlement des capacités industrielles et énergétiques de
l’Ukraine se déroule bien.
Seule une levée garantie des sanctions
serait une incitation suffisante pour la Russie à cesser ses actions. Mais
personne à Moscou ne s’attend à ce que Trump puisse tenir ses promesses.
Par Moon of Alabama – Le 10 octobre 2026
Via le Saker Francophone.
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VOIR AUSSI :
- Marandi
: L’accord sur le diesel ne change rien à la donne. Loewenstein dénonce la
primauté américaine
- Les
autres chocs du golfe d'Ormuz : GNL et hélium. Effets économiques de la coupure
du golfe Persique, du premier au troisième ordre.
- L’accord
russo-américain sur le diesel renforce la « stratégie de déni » de Trump 2.0 à
l’encontre de la Chine
- Les
dernières nouvelles concernant Nord Stream pourraient mener à quelque chose de
bien plus important
Hannibal Genséric
une autre vison des choses est de considérer que la Russie dans la phase actuelle, contrôle la vitesse de l'effondrement économique us
RépondreSupprimer500 000 tonnes de diesel c'est 14 heures dec onsommations américaines. Ce contrat c'est de la poudre aux yeux.
RépondreSupprimerMerci enfin du bon sens. C'est la donnée principale avant de faire l'analyste prophète.
SupprimerAnon Mil
Je pense que l'analyse de ce monsieur Korybko est basée sur un postulat erroné :
RépondreSupprimerLes États-Unis sont un pays criminel, terroriste et génocidaire que ce soit pour Gaza, l'iran, le Yémen ou l'Ukraine. Le fait que la Russie n'ait pas de scrupule à commercer avec, en dit long sur qui est aux commandes de chaque côté.
La Russie a une politique extérieure variable selon ses intérêts pour l'argent, la reconnaissance des Talibans en est un exemple.
La non-réponse que Poutine a faite au professeur Marandi sur Gaza montre l'ambiguïté du gouvernement Russe.
L'attitude de la Russie frôle, à mon avis, avec les limites de la duplicité, la Syrie par exemple ?
Cet analyste, manifestement, n'utilise pas le droit international, comme référence d'analyse. Comme le fait remarquer Thierry Meyssan, Zelinsky n'est plus président au regard du droit international. Prendre comme point de référence les élucubrations de Trump est à mon sens assez grave pour un analyste (partisan ?)
Il y a, à mon avis, une forte dose de mensonges, que ce soit la Russie ou les États-Unis ! Les pays du Sud en paieront sûrement les frais !
HYPOCRISIE et mensonge du jamais vu deux puissances qui s'affrontent militairement par proxy''s en plein conflit ils s'arrangent sur un autre créneau énergétique la livraison du Diesel par Moscou à son ( Allié ) les Usa
RépondreSupprimerCe sont autant de signaux qui nous montrent que quelques personnes contrôlent les deux camps
RépondreSupprimerD'ailleurs il n'y a pas de camp.
Nous sommes mal barré, il n'y a aucune issue à cette destruction.
Anonyme millénariste
Je pense quand à Moi que cet accord ne change rien de véritablement grave au blocus iranien et maintenant houthis des deux Détroits ( hormuz et bab el manded)
RépondreSupprimerEn effet que valent réellement 500.000 tonnes de diesel en termes de consommation aux USA ? Dans l'absolu c'est combien de jours ?
D'autres parts comment la Russie fait elle pour pomper le diesel si ses réservoirs sont continuellement attaqués par les drones ukrainiens dirigés par les satellites américains ?
Je pense que Poutine en signant cet accord piège plutôt le stroumph d Washington car s'il fait cesser les renseignements à l'Ukraine celle ci tombe et il ne gagne que quelques jours de consommation de diesel .
S'il continue de donner des renseignements il n'obtient même pas ces quelques jours de répit.
Et puis il y a le gaz l'hélium les engrais ...qui restent pris dans la nasse iranienne...
Franchement pour moi la montagne a accouché d'une souris.
Commerce oblige~ 666 la marque de la bête bête comme ses sabots....tous des fourbeS !
RépondreSupprimerKorybko à une tendance à rejeter les faits et indices qui ne vont pas dans son sens. Ce qui en fait un idéologue propagandiste. Pour ce qui est du respect du mémorandum d'entente entre us et Iran, ce n'est qu'une inversion de la réalité. Ce idéologue propagandiste qui feint d'être animé par un pure désir de vérité et justice se garde de démontrer plusieurs de ses affirmations infondés par des faits - comme celle cité précédemment, ou la citation de Lavrov interpréter selon le bon vouloir de notre idéologue propagandiste ou le soi-disant manque de preuve que poutine ne serait pas antisioniste. Sûrement monsieur korybko n'est pas au courant que ce sont les sionistes judeochretien européen qui contrôle le pouvoir en occident et israhell et que ce sont donc eux qui désirent ardemment la destruction de la Russie. Ne doutez pas un seul instant chere idéologue propagandiste que Mr Poutine est au courant de cette réalité indéniable.
RépondreSupprimerEntre CES JUIFS de l' EST comme de l' OUEST ......TOUT est COMÉDIE!! Heureusement que la CHINE le sait depuis longtemps.......
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