Technologie Keshe Scalar : le « non furtif » Su-34 russe est désormais «invisible » pour les radars

Les chasseurs-bombardiers de première ligne Su-34  ont reçu  de nouveaux équipements de guerre électronique (EW). Au cours de l'opération spéciale, ces avions frappent dans la zone proche et sont potentiellement vulnérables aux effets des systèmes de défense aérienne ukrainiens. Le nouvel équipement de suspension neutralise efficacement l'électronique de combat ennemie. La combinaison du complexe de contre-mesures électroniques de Khibiny avec des stations de brouillage actives offre une protection fiable pour l'aviation de première ligne.

Désormais, les Su-34 qui travaillent dur peuvent disparaître des écrans radar ennemis.

Comme le ministère de la Défense l'a signalé à plusieurs reprises, ces "pointeurs" sont utilisés pour frapper des cibles militaires ennemies, notamment à l'aide de bombes guidées. Ainsi, en mai, on a appris que c'était le Su-34 qui avait bombardé le déploiement temporaire de mercenaires étrangers dans la région de Kharkov. Et les bombes guidées sont, pensez-y, des combats rapprochés, dans lesquels nos avions deviennent à portée des tirs ennemis. Par conséquent, des mesures techniques opportunes ont été prises pour protéger le Su-34.

 Comme nous l'a dit le pilote militaire honoré de la Fédération de Russie, le général de division Vladimir Popov, le complexe de contre-mesures électroniques de Khibiny est désormais massivement installé dans l’aviation russe, et est utilisé à la fois sur les avions et sur les hélicoptères Ka-52 et même sur le Mi- 28 :

Nous utilisons de tels systèmes depuis longtemps. J'ai moi-même dirigé un escadron de guerre électronique dans ma jeunesse, et nous avons fourni les formations de combat de notre régiment. Je n'étais encore que lieutenant et capitaine, mais même alors, nous avons étudié à fond la physique même de ce phénomène.

Nos stations sur hélicoptères ont mis en place une interférence massive pour la défense aérienne ennemie, un système de barrage pour tous nos avions et hélicoptères se précipitant dans la zone de passage vers le territoire ennemi. C'est comme un "couloir" traversé par notre guerre électronique dans les défenses ennemies. Nous y entrons tous ensemble, puis nous nous dispersons selon nos objectifs et nos itinéraires, en effectuant des tâches spécifiques. En règle générale, cela se faisait lors de grandes opérations aériennes, en cas de frappes massives contre l'ennemi.

"SP": Ils écrivent que les premiers travaux de recherche liés à la création du complexe de guerre électronique "Khibiny" ont commencé en 1977. Puis l'effondrement de l'URSS a commencé et le financement du développement militaire a été réduit.

– Désormais, au lieu des systèmes "anciens, grands-pères", tout est fait sur la base de nouveaux composants. Les dimensions diminuent, avant tout était en gros tube. Et maintenant, tout est miniaturisé à la limite. Bien qu'il n'y ait pas de limite à la perfection. Les développeurs, les concepteurs et les technologues ont fourni des équipements de guerre électronique pour l'aviation dans des caractéristiques géométriques et de poids complètement différentes. Nous, les pilotes, avons eu de bonnes occasions de contrer l'ennemi. Désormais, les blocs du complexe peuvent être placés sur des pylônes suspendus. Sur le Su-34, cela est clairement visible - de petits «tuyaux» sur les consoles d'aile.

« SP » : Ils peuvent encore être confondus avec des missiles. En règle générale, dans les reportages télévisés, ils sont «flous», obscurcis à l'aide de la technologie informatique pour des raisons de secret, comme d'ailleurs les  complexes de Vitebsk .

– Leur petite taille leur permet d'être placés même sur des avions de chasse pour une couverture individuelle de chaque côté. Et deuxièmement, des systèmes similaires, seulement plus gros, plus puissants en termes de capacités énergétiques, sont placés sur des avions ou des hélicoptères qui assurent la couverture électronique de nos formations de combat.

Ceux-ci, les seconds, ne traversent même pas la ligne de front, essayant d'être hors de portée des systèmes de défense aérienne ennemis, à une distance de 30 à 50 km. Et aussi pour qu'ils ne tombent pas dans la zone de destruction de l'artillerie, et pour que les groupes de sabotage ennemis (DRG) ne les atteignent pas.

"SP": C'est probablement à leur sujet qu'ils écrivent que le coût estimé d'un "ensemble de conteneurs" est supérieur à cent millions de roubles. Bien que le coût d'un avion de type Su-35 soit d'un ordre de grandeur supérieur, un milliard de roubles.

– Le système de guerre électronique aéroporté ou au sol émet un « bruit blanc », couvrant toute la visibilité des stations radar, de visée et de guidage. Et les stations de détection sont déjà très dépendantes des interférences, y compris les interférences naturelles, par exemple, les nuages orageux ou les nuages d'aérosols provenant de la traînée d'un avion.

Bien sûr, le système de guerre électronique actuel présente de grands avantages par rapport à ce qu'il était il y a 30 à 50 ans, l'efficacité est excellente. Mais nous… n'incluons pas toujours ce système et ne l'utilisons pas de manière exhaustive. Le tout pour ne pas dévoiler toutes nos capacités en termes de caractéristiques énergétiques, domaines d'application, spectres et fréquences. Et c'est précisément dans ces paramètres que résident nos capacités de combat.

Si nous leur montrons à l'avance, nous nous démasquerons, divulguerons nos secrets à l'ennemi. Et ils commenceront à inventer quelque chose de nouveau en réponse : des missiles à tête chercheuse (RGS) et des stations radar (RLS). Ils vont réorganiser les fréquences des localisateurs afin de continuer à nous voir, à nous contrôler et à nous frapper.

Pour éviter cela, nous économisons certaines fréquences en cas de situation globale. Il peut être nécessaire pour nos avions de livrer leurs missiles à leur destination à tout prix.

"SP": C'est-à-dire que nous avons encore des "atouts", qui n'ont pas encore tous été révélés ?

– C'est parce que nous n'utilisons pas souvent ce genre de technique et ne démontrons pas toutes les fréquences. Bien que nous menions des exercices sur les terrains d'entraînement, nous développions de nouvelles tactiques. Mais cela se fait quand et où les satellites du prétendu ennemi nous suivent moins. Il devrait toujours rester quelque chose dans la cachette pour un cas exceptionnel.

"SP": Le ministère de la Défense a promis il y a un an que le complexe de guerre électronique aéroporté de Khibiny pour le bombardier de première ligne Su-34 serait modernisé "en tenant compte de son utilisation dans une opération militaire spéciale en Ukraine". Aussitôt dit, aussitôt fait.

Tout ce qui se passe est fait de manière planifiée et est fermé aux messieurs curieux de l'Ouest, qui ne connaissent même pas la merde. Ils ne nous disent pas grand-chose non plus. Nous devons l'analyser et l'identifier nous-mêmes, en l'apportant à nos forces et à nos moyens de défense aérienne afin de contrer d'une manière ou d'une autre.

Oui, nous avons quelque chose en réserve, mais il est inapproprié de dire comment, quand et avec quelle efficacité cela fonctionne.

« SP » : Les « Khibiny » sont-ils efficaces contre les systèmes de défense aérienne portables (MANPADS) ?

– Nous avons déjà parlé avec vous des TGS – têtes chercheuses thermiques. Des «pièges» à lumière thermique ont été inventés pour eux. Ils sont juste pour les MANPADS. Il existe également des MANPADS plus chers avec des systèmes de détection radar. Maintenant, il ya de propres moyens contre eux. Disons que ce sont des "Khibiny" conditionnels.

Mais quand nous irons plus à l'ouest, et tôt ou tard nous nous y installerons, s'ils ne changent pas d'avis, alors nous aurons besoin de tout cela. Et puis leur équipement de guerre électronique deviendra aveugle à coup sûr.

Il existe différents canaux de contrôle. Par exemple, les systèmes de guerre électronique qui n'affectent que les fusibles radio. D'autres agissent sur les lignes de communication pour la transmission d'informations, telles que des images de télévision. D'autres encore affectent les systèmes de fréquence des moyens optiques-électroniques. Et, bien sûr, l'impact sur les stations radar est important.

Et nos systèmes de guerre électronique basés au sol fonctionnent également avec succès, donnant à l'aviation le temps de résoudre les problèmes, couvrant les pilotes. Selon leur signal, les têtes chercheuses de l'ennemi continuent de fonctionner, pour ainsi dire, mais… elles "font une erreur". Les désactiver complètement coûte cher. Et nous ne devons pas permettre à l'ennemi de savoir que nous agissons sur lui. L'ennemi avec sa fusée pense que son équipement fonctionne normalement, littéralement comme sur des roulettes. Il effectue un bon début, mais pour une raison quelconque, un échec se produit.

La miss est petite, 15-20 mètres. Mais cela suffit pour que la dispersion des fragments soit à distance de notre avion et la défaite ne se produit pas. Et si quelque chose vole, cela cause des dommages mineurs à nos véhicules de combat.

Et ce sont tous les détails que j'ai le droit de dire. Il n'est pas conseillé d'ouvrir d'autres tactiques. Pourquoi laisser l'ennemi utiliser nos développements !

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Par INTEL-DROP 20 juin 2023