«Ses commentaires interviennent après que le chef de la logistique européenne de l'OTAN, le lieutenant-général Alexander Sollfrank, a appelé les nations européennes à assouplir les réglementations nationales pour permettre le mouvement rapide des troupes, des équipements et des munitions en cas de guerre avec la Russie», écrit RT.
S'adressant aux journalistes vendredi, on a demandé à Peskov si le Kremlin considérait de telles suggestions du responsable de l'OTAN comme un risque de conflit armé entre la Russie et l'Europe ou comme simplement une nouvelle étape d'escalade dans la confrontation de l'alliance dirigée par les États-Unis avec la Russie.
Le porte-parole du Kremlin a suggéré que les déclarations de Sollfrank indiquaient plus probablement l’escalade de la confrontation entre l’OTAN et la Russie, ajoutant que l’alliance avait « toujours considéré notre pays comme un ennemi conditionnel. Aujourd’hui, il considère notre pays comme un ennemi évident.»
"Il ne s'agit là que d'une tentative d'escalade des tensions en Europe, qui aura ses conséquences", a déclaré Peskov, notant que l'expansion de l'OTAN ne peut rester sans réponse de la part de la Russie.
Le plan militaire Schengen élaboré par le groupe de réflexion CEPA et le général américain à la retraite Hodges
Le « Schengen militaire » était l’objectif principal du projet CEPA né de son Atelier sur la mobilité militaire.
Le CEPA, Center for European Policy Analysis, est un incubateur de projets « politiques » basé à Washington et géré par des spécialistes des affaires internationales. Mais derrière le couvert d’une analyse géopolitique et économique, l’organisation prépare également des programmes d’actions militaires efficaces.
Le site Internet du groupe de réflexion compte parmi ses principaux soutiens des entreprises du complexe militaro-industriel telles que BAE Systems, Lockheed Martin et Leonardo, ainsi que l’OTAN, le Département d’État américain et le Commandement américain en Europe.
Partisans du Forum CEPA 2023 – capture d’écran du site Web de CEPA
Le 2 avril 2020 s’est tenue la réunion en ligne « Déplacer des montagnes au milieu d’une crise ? Augmenter la mobilité militaire à travers l'Europe », animé par le lieutenant-général à la retraite Ben Hodges, titulaire de la chaire Pershing en études stratégiques, CEPA, ancien commandant de l'armée américaine en Europe.
Comme l'a rapporté Gospa News en novembre 2021, alors que les tensions entre l'OTAN et la Russie à propos de l'Ukraine s'exacerbaient en raison des conséquences du coup d'État de 2014, l'ancien officier américain s'était entretenu avec de nombreux intervenants importants : le lieutenant-général à la retraite Heinrich Brauss, ancien assistant secrétaire général pour la planification et la politique de défense de l'OTAN ; le général à la retraite Hans Damen, conseiller stratégique d'Insparcom ; Tania Latici, analyste politique aux services de recherche du Parlement européen ; et le professeur Julian Lindley-French, chercheur principal à l'Institute for Statecraft.
Le mois dernier, CEPA a embauché l'ancien Premier ministre britannique Boris Johnson, qui a été l'un des plus ardents défenseurs de Kiev en Occident, torpillant tristement les pourparlers de paix entre l'Ukraine et la Russie en avril 2022. Selon les médias ukrainiens, Johnson a effectué une visite surprise à Kiev et a informé le gouvernement qu'il perdrait tout soutien de l'Occident s'il faisait la paix avec Moscou.
L’équipe CEPA a également été construite de manière hostile à la Russie et comprend donc des personnalités importantes ayant une expérience en Ukraine.
Le 28 septembre 2023, le président ukrainien Vladimir Zelensky a rencontré le secrétaire britannique à la Défense, Grant Shapps.
Lors de son voyage à Kiev, le nouveau chef de la Défense, qui a obtenu son poste à la suite d’un remaniement gouvernemental un mois auparavant, a apparemment vu une « opportunité » d’« apporter plus de choses au pays ».
Les mesures prises par les États-Unis et le Royaume-Uni pour la guerre en Ukraine
Shapps a expliqué qu'il parlait « non seulement de la formation », mais également de la fabrication d'armes, tout en félicitant le géant britannique de l'armement BAE Systems pour ses projets de localisation en Ukraine.
Deux semaines avant Londres et Washington, qui font des deals d'or grâce au lobby des armes sur la guerre en Ukraine (des revenus qui sont ensuite transformés en financement électoral pour des hommes politiques qui poursuivent le conflit jusqu'au bout) ont inventé deux coups qui pourraient être " « non-retour » dans la spirale croissante vers une Troisième Guerre mondiale ou, ou plutôt, vers une Première Guerre mondiale atomique.
Le Royaume-Uni s'est engagé à envoyer des chasseurs-bombardiers de la Royal Air Force. en reconnaissance sur la mer Noire pour protéger les navires civils ukrainiens, ils transportent des céréales en violation de la menace russe d'empêcher son transit après le non-renouvellement (en raison des fautes occidentales) du Black Sea Grain Deal en juillet.
Aujourd’hui, en Ukraine, la guerre aggrave le problème des combattants étrangers qui abandonnent l’armée ukrainienne après être devenus la « chair à canon » de Zelensky…
Mais le refus de certains États de l’UE de financer davantage d’aide militaire dans une guerre que « Kiev ne peut pas gagner », selon les premiers ministres hongrois et slovaque, pourrait être bien plus critique.
C'est précisément pour ces raisons que l'hypothèse avancée par le général américain de l'OTAN de la mise en œuvre du plan « Schengen militaire » conçu par CEPA pour la libre circulation des armées et des armes dans l'Union européenne représente une nouvelle stratégie dangereuse de l'Alliance atlantique qui peut produire réellement une escalade des tensions avec la Russie comme l’a souligné le porte-parole du Kremlin.
Par Fabio G.C. Carisio 24 novembre 2023
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| Les chars et l’artillerie autopropulsée d’aujourd’hui excèdent, en masse
et en gabarit, les engins pris en considération dans la construction des réseaux ferroviaires et routiers des années 1950-60. Des adaptations sont requises |
Le 28 mars, la Commission européenne a donc présenté un plan d’action pour créer un « Schengen militaire » afin de faciliter les transports de troupes et de matériel au sein de l’Union européenne, actuellement freinés par une multitude de formalités administratives et un manque d’infrastructures adéquates, surtout en ce qui concerne les ponts routiers et l’infrastructure ferroviaire : depuis bien des années, on a cessé d’intégrer les paramètres militaires à ceux des seules exigences civiles. Or, il faut bien réaliser que, en plus d’une inflation de gabarit, les presque 58 tonnes d’un char AMX Leclerc, les 62,5 tonnes d’un M1A2 Abrams ou les 64 tonnes d’un Leopard-2A7, c’est autre chose que les 37 tonnes d’un AMX 30B1, les 47 tonnes d’un M60 ou 40 tonnes d’un Leopard-1 ! Mine de rien, cette inflation de la masse au combat des chars conduit à compliquer parfois diablement certains déplacements. La pose de ponts flottants, lorsqu’il faut s’y résoudre, ne s’effectue pas en quelques minutes… Sans parler des tunnels trop étroits et trop bas !
Dans la situation administrative actuelle, les formalités douanières à remplir pour acheminer un charroi militaire avec ses munitions depuis la France (par exemple) jusqu’à l'Ukraine constituent un obstacle théorique sérieux à un déploiement urgent. A quoi s’ajoutent des obstacles au niveau de l’infrastructure routière et ferroviaire évoqués ci-dessus.
Pour mémoire, l’Espace Shengen est le fruit
d’un accord entre vingt-six pays européens pour supprimer les contrôles à leurs
frontières intérieures.
Hannibal Genséric
oui, cette normalisation européenne concernant surtout les voies ferrées a commencée depuis quelques années, à des fins militaires, bien sûr
RépondreSupprimerIl y a un mystère. C’est la lubie des Occidentaux a vouloir attaquer la Russie pour la démembrer, alors qu’il est plus qu’évident qu’elle a la première armée du monde, qu’elle dispose de la supériorité aérienne et d’armes et techniques de guerre imbattables.
RépondreSupprimerQue les néocons, qui sont, dit-on, les héritiers d’anciens trotskistes russes chassés par les purges de Staline, veuillent se venger de la Russie, c’est un peu compréhensible. Mais les Occidentaux ?
Sauf si les « élites » occidentales, devenues à l’évidence apparatchiks d’Israël, sont tombés dans les « pièges à miel » tendus par Jeffrey Epstein ou la LICRA ou le CRIF, comment pourrait-on expliquer ce mystère ?
leur histoire de guerre totale est un truc créé à mon avis depuis la fin de la dernière guerre estimant l'avoir gagnée, et qu'il suffirait d'une reprise pour s'emparer de toute la Russie après avoir réussi à conquérir toute la partie ouest de l'europe et usa.
RépondreSupprimerquel mystère ? le fric, les lovés, les ronds, les belles villas, les putes à 1000 dollars etc ....pourquoi un goy serait-il moins salopard et corrompu qu'un autre ?
c est le chemin l e+ court pour détruire l europe ! la russie n en fera qu une bouchée le pb est qu elle a pas assez de munitions pour detruire europe et usa donc lla chine devra s y mettre aussi raser usa en ciblant ses sites de atcm ils disparaissent tous
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