samedi 23 décembre 2023

Des navires de guerre chinois, iraniens et indiens sont désormais en mer Rouge/golfe d’Aden. . . . La Marine américaine refuse de déployer ses tout nouveaux navires de combat

Un blog militaire russe publié jeudi 21 décembre à 11h33, heure de Moscou, a révélé les positions jusqu'ici secrètes de tous les navires de guerre dans la zone annoncée par le Pentagone pour son OPERATION PROSPERITY GUARDIAN.

Les données récentes et la carte ouverte ( ci-dessous ) n'étaient pas disponibles hier à 09h32, heure de Moscou , sur la stratégie « à deux voies » de la Russie pour s'opposer aux États-Unis et à l'OTAN, et pour protéger les expéditions de pétrole russes tandis que le drone Houthi et des opérations de missiles sont en cours contre Israël.  

Aucun navire de la marine russe ne se trouve actuellement dans la zone, bien que des cargaisons de pétrole brut russe transitent par la mer Rouge avec l'accord de l'Iran et des Houthis. Parce que ces mouvements de navires défient les sanctions américaines et de l’OTAN, il a été décidé à Moscou de négocier un passage sûr avec l’Iran et le Yémen plutôt que de déployer la marine russe pour les protéger. Cependant, la nouvelle opération combinée des États-Unis et de l’OTAN, ciblant les Houthis et leurs systèmes de soutien et d’approvisionnement iraniens, augmente la possibilité d’une attaque directe américaine, alliée ou sous fausse bannière contre un pétrolier transportant du pétrole russe. 

Dans le rapport d'hier matin, j'ai indiqué que « la localisation actuelle du groupe de navires de guerre [chinois] n'a pas été rapportée dans la presse ouverte ».

La carte source russe rapporte désormais que la 45e force opérationnelle d'escorte de la marine chinoise, comprenant le destroyer de type 052 Urumqi , la frégate de type 547 Linyi et le navire de ravitaillement Dongpinghu, était à quai à la base chinoise de Djibouti le mercredi 20 décembre. .

La carte russe révèle également que le navire iranien MV Behshad se trouve en position debout dans la mer Rouge ( image principale, en haut à gauche de la carte ). Selon la source russe, il fonctionne comme un centre de surveillance électronique, de commandement et de contrôle pour surveiller les mouvements des navires des États amis – russes, chinois, indiens – ainsi que les navires hostiles des marines américaine, britannique et française, en suivant leurs positions ; et transmettre les données à l'Iran et probablement aux positions côtières au Yémen . Bien que les médias américains et les déclarations du Pentagone accusent le gouvernement d’Ansar Allah au Yémen et les forces Houthis d’agir comme des mandataires iraniens dans la guerre contre Israël, aucune information n’a été publiée jusqu’à présent sur ce navire en mer Rouge.

Selon le service occidental de suivi des navires VesselFinder , le Behshad est un « cargo général » battant pavillon iranien. Il aurait quitté le port du complexe iranien de construction navale et d'industries offshore (ISOICO) pour atteindre sa position actuelle, ce que VesselFinder confirme dans la moitié sud de la mer Rouge il y a quinze minutes. La source occidentale rapporte que le navire est ancré dans 6,5 mètres d'eau. 

Dans l'annonce du Pentagone du 18 décembre , le secrétaire américain à la Défense Lloyd Austin a affirmé que « l'opération Prosperity Guardian rassemble plusieurs pays, dont le Royaume-Uni, Bahreïn, le Canada, la France, l'Italie, les Pays-Bas, la Norvège, les Seychelles et l'Espagne, pour s'attaquer conjointement défis de sécurité dans le sud de la mer Rouge et dans le golfe d’Aden, dans le but de garantir la liberté de navigation pour tous les pays et de renforcer la sécurité et la prospérité régionales. Les nouveaux renseignements russes indiquent désormais clairement que le Royaume-Uni, la France et l’Espagne sont déjà présents dans la région, aux côtés des États-Unis.

Après la déclaration d'Austin, son homologue italien a annoncé que l'Italie enverrait une frégate « pour protéger la prospérité du commerce et garantir la liberté de navigation et le droit international… pour accroître la présence dans la zone afin de créer les conditions de stabilisation, éviter les catastrophes écologiques et empêcher également une reprise de la poussée inflationniste. 

Le ministre grec de la Défense, Nikos Dendias, a suivi l'Italien en déclarant que la Grèce enverrait également une frégate pour rejoindre l'opération américaine. Dendias affirme que la raison en est que la Grèce est « le pays qui possède la plus grande flotte océanique [et qu’elle] a donc un intérêt primordial à préserver la liberté des zones maritimes et à protéger la vie des gens de mer ». Ce qu’il veut dire , c’est que l’implication des armateurs grecs dans le commerce du pétrole russe pour contourner les sanctions a été si rentable que Dendias veut protéger les pétroliers grecs et leurs propriétaires ; et en même temps éviter l’embarras d’être si déloyal envers le régime de sanctions des États-Unis et de l’Union européenne.

Pour l’instant, aucun navire de la marine russe n’est signalé dans la zone de la mer Rouge, bien que des rapports indiquent que le sous-marin Ufa se dirige vers l’est à travers la Méditerranée avec un navire de soutien de surface et devrait bientôt transiter par le canal de Suez et la mer Rouge.

La nouvelle classe Kilo améliorée Ufa à Saint-Pétersbourg
après sa mise en service en novembre 2022.
Elle a été affectée à la flotte du Pacifique.

Pour une analyse des opérations, des plans et de la politique russes actuels, cliquez pour lire ceci . Pour l'affichage complet de la carte, y compris le port israélien d'Eilat et les ports et bases navales du golfe Persique, cliquez pour ouvrir pour une vue agrandie. 

La présence du destroyer Yang Man-chun de la marine de la République de Corée (ROK) a été signalée lorsqu'il a quitté son port d'attache en septembre pour une mission de six mois visant à lutter contre la piraterie et les menaces contre les cargaisons à destination et en provenance de la Corée . La carte révèle qu'il se trouve actuellement au large des côtes somaliennes, à proximité de navires des marines indienne, britannique et américaine, ainsi que du destroyer de la marine japonaise, le JS Akebono.

Ce navire de guerre a été en « entraînement » avec l' USS Mason et l' escadron de porte-avions Eisenhower , mais les Japonais affirment qu'il est engagé dans « des patrouilles de sécurité maritime dans le GoA [Golfe d'Aden], mais n'est pas impliqué dans la nouvelle opération Prosperity Guardian ». .» 

Le JS Akebono (arrière) et l'USS Mason
opérant ensemble dans le golfe d'Aden le
25 novembre .

Sur le plan opérationnel, les communiqués de la marine américaine indiquent que les destroyers japonais et coréens « travaillent en coordination avec le commandement central des forces navales américaines » pour combattre à la fois les pirates somaliens et les opérations des Houthis.   

Source : https://johnhelmer.net/breaking-news-chinese-iranian-and-indian-warships-are now-in-the-red-sea-gulf-of-aden/

----------------------------------------------

Incroyable . . . La Marine américaine refuse de déployer ses tout nouveaux navires de combat Littoral au Moyen-Orient ; de peur des missiles anti-navires Houthis !

La marine américaine affirme ne pas disposer de suffisamment de navires de guerre pour lancer l'opération Prosperity Guardian contre les Houthis au Yémen.

Selon John Conrad (journaliste maritime), les États-Unis ont construit 24 navires de combat côtiers pour la guerre côtière, mais ils refusent désormais de les déployer.
Les missiles balistiques antinavires et les drones houthis « suscitent l’inquiétude des États-Unis ».

AVIS ÉDITORIAL DE HAL TURNER

Selon Wikipédia, ces navires Littoral COMmbat coûtent entre quatre cent vingt millions et quatre cent quatre-vingts millions de dollars chacun .

Nous en avons construit au moins 24. 

Faites le calcul : 24 x 420.000.000 $ = 10,08 MILLIARDS $. . . . et maintenant, la Marine qui les a achetés – pour la guerre côtière – ne les envoie pas au combat par peur des missiles anti-navires ?????

Alors, avons-nous simplement jeté cet argent à la poubelle ? Nous avons des navires que nous ne pouvons pas utiliser. . . alors qu'est-ce qu'on en fait maintenant ?

Vous savez, vous ne pouvez pas inventer ce genre de choses. Ce niveau de stupidité est incroyable. 

Mais peut-être que ce n’est pas de la stupidité ; c'est peut-être de la corruption ? Qui a été mouillé par ces 10,08 milliards de dollars ? À qui les pattes ont-elles été graissées ?

Et personne n’a regardé ni posé de questions car les navires étaient en fait construits.

Sauf que maintenant, nous avons peur de les envoyer au combat, et des gars comme moi commencent à se demander pourquoi nous les avons construits, et pourquoi un navire de guerre « moderne » ne peut-il pas se défendre contre les missiles anti-navires des va-nu-pieds houthis . Il est vrai que nos super héros super armés n’ont pas été capables de résister aux gardiens de chèvres afghans.

Note :

Le programme Littoral Combat Ship (LCS) est un programme de construction de frégates légères furtives de l’US Navy, duquel sont issues les classes Freedom et Independence. À l'origine, 52 navires devaient entrer en service mais des problèmes de fiabilité et des dépassements de budgets ont entrainé un retrait prématuré du programme, limité à 35 navires, 16 Freedom et 19 Independence. En 2017, un nouveau programme de frégates FFG-X est lancé

 Infographics: U.S. Navy's Upgraded Small Surface Combatant

14 commentaires:

  1. cela sert a quoi de faire des symposium et réunion des forces navales dans l'océan indien et pays de l'océan indien pour justement ou ils discutent de ne pas faire la guerre et d'éviter des incidents qui peuvent avoir des conséquences sans retour en arrière , il y a eu ce genre de réunion a l'ile de la réunion et tous les pays concernés et leurs amiraux étaient conviés a ces réunions .
    mais franchement on ne sait pas ce que nous reserve ce futur terrifiant qui arrive , il suffit d'un ou des falses flag's et dont on sait bien dans ce site et d'autres qui en seront les instigateurs et après que sera la suite , que dire d'autre .

    RépondreSupprimer
  2. plouf plouf plouf, enfilez votre canard gonflable.

    RépondreSupprimer
  3. Toujours plus d'esbrouffe, d'arrogance et de vanité de la part des sionistes, anglo-us, otaniens... face au camp d'en face, lui, une réelle puissance mondiale !!

    RépondreSupprimer
  4. Foutaise !!

    #Fin_de_règne–Annoncée en grande pompe par Washington, l’opération «Prosperity Guardian» tourne au fiasco total

    Si le Pentagone tente de sauver les apparences - se réjouissant officiellement que 20 pays participent à la coalition navale qui vise à protéger les navires israéliens le trafic commercial en mer Rouge - la réalité est beaucoup plus nuancée.

    Dans les faits, de nombreux pays n'ont pas confirmé leur participation - huit auraient refusé d'être nommés publiquement - et les autres y vont du bout des lèvres.

    Fidèle vassal de Washington, l'Australie a par exemple bien annoncé participer mais ne fournira aucun navire. Seulement 11 officiers de marine.

    Une constante parmi plusieurs participants: les Pays-Bas ont déclaré qu'ils enverraient deux officiers, la Norvège 10 et le Danemark prendra lui aussi part à l'opération avec... un soldat. Un seul.

    L'Espagne a de son côté déjà fait machine arrière de façon spectaculaire.

    L'Italie va elle bien envoyer une frégate en mer Rouge, le Virginio Fasan, mais a précisé que c'était pour protéger ses intérêts dans le cadre de ses opérations existantes, et non de l'opération «Prosperity Guardian».

    Idem pour la France, qui a finalement fait savoir qu'elle opérait déjà dans la région, et que ses navires resteraient sous commandement français.

    Que l'Empire se rassure, en plus d'un bateau de Londres et un d'Athènes, il reste tout de même les Seychelles. Qui ne mettront aucune frégate ni aucun personnel à disposition mais promettent de «fournir des informations».

    ▶️Coalition en mer Rouge: spectaculaire (et inattendu) retournement diplomatique de l’Espagne, qui s'empêche d'y participer

    RépondreSupprimer
    Réponses
    1. La participation des Seychelles fait trembler les Houthis :

      Les Seychelles sont un archipel de 115 îles situé dans l'océan Indien, au large de l'Afrique orientale. Elles abritent de nombreuses plages, récifs coralliens et réserves naturelles, ainsi que des animaux rares comme les tortues géantes des Seychelles.
      Capitale : Victoria
      Superficie : 455 km²
      Population : 99 258

      Supprimer
    2. c'est très subtil que ces terme en questions /réponses et en bas du texte la description de ces petit ilots nommée seychelles et cela c'est moi qui le dit , dirigés par une bande de mafieux comme gouv's genre batista a cuba ou la population faible n' a pas a dire mot et ou règne la terreur et les délations comme dans les pays de la zone .
      avant france albert rené c'était le colonialisme et après son arrivée c'était la tyrannie ou néo-colonialisme et après lui c'est pire et ect...
      oui la réponse est bien celle la , la résistance yemenite n'a absolument pas peur et ne tremble pas devant ces ramassis d'ilots et dont l'armée vient de tanzanie .
      merci de votre compréhension .

      Supprimer
  5. ILS CONNAISSENT TOUS L’EFFICACITÉE SURPRENANTE DES HOUTHIS ET LEURS DRONES MARITIMES AVEC TOUT UN LOT DE SURPRISES QUE ONCLE SAM A GOUTTER EN ARABIE SAIHOUDITES ET EMIRAS UNIS EXT …GARDANTS ENCORE UN GOÛT AMÈRE CELUI DE LA DÉFAITE HONTEUSE PAR DES VAILLANTS MAIS TOUS VA NUES PIEDS YÉMENITES HOUTHIS

    RépondreSupprimer
  6. C-News : 144 tsahaliens tués dans la Bande de Gaza, depuis le 27 octobre . Une augmentation d' une trentaine depuis lundi . Chiffre sioniste bien-sur, lais traduisant une forte augmentation de l' intensité des combats.

    RépondreSupprimer
  7. hors sujet mais faut le dire : un des journalistes d'investigation cubain rompu a l'art de la guerre secrete : françisco godoy dans son article : un noir complot sur l'affaire de air malaysia disparu et free scale semi- conducteurs appartenant a black stone et detenu par les rotchilds et tout commence au début par les seychelles .

    RépondreSupprimer
  8. https://reseauinternational.net/loperation-prosperity-guardian-en-mer-rouge-est-un-fiasco-mondial/

    Bordel complet dans la conduite de l'opération, à moins d'un complot voulu genre Pearl Harbour et ses conséquences ...

    RépondreSupprimer
  9. après avoir expulsés de force les habitants et propriétaires de ces iles nommée les chagos , les ango/us y ont établi une base ,
    à diégo-garcia et c'est de la , de cette région du monde qu'ils ont envoyé leurs bombardiers faire la destruction et la morts des pays qu'ils ont envahi .
    ils ont aussi avec les sioniste et uae , crée le somaliland et pris le controle de l'ile de socotra appartenant au yemen .
    et leurs grandes oreilles qui va de l'australie , en passant par les iles kerguellen , en passant par les iles de la réunion , maurice , seychelles , maldives , inde , tanzanie , iles des comores et celui de mayotte aux badamiers et madagascar ou il y a un grand centre d'écoute et qui va au moyen et proche orient et captent toutes les communications sat's , web , tel , et cela est vaste .
    en pense que la base de mac murdo us zone new zeland fait aussi parti de ces centres d'écoute et surtout de genre aéroport ou décollent les aéronefs qui larguent des tonnes de ces substances poisons et modificateurs du climat nommée les chemtrails .
    dans la zone des milliers de gens voient ces avions qui de en haute altitude larguent ces substances chimiques de la mort et il y en a aussi des centaines de milliers qui sont ignorants de cela et cela a débuté dans les années 2004 a nos jours peut etre aussi bien avant cela et c'est a cette époque que les épidemie de chikungunya et d'autres ont commencé a faire leurs apparition et des cyclones gigantesque ce qui n'a jamais été vu et constaté et encore cela n'est qu'un petit aperçu .
    et quand on demande aux autorités compétentes en la matière , leurs réponses est , ils ne savent rien .... et pourtant ces avions survolent des espaces aériens et il faut donc autorisation et eux aussi leurs réponse est tout trouvé d'avance , ah c'est pour combattre la hausse des températures du aux ges gaz effet de serre de la fausse organisation nommée : g i e c , et tout est faux dans ce que palabrent le giec .
    les naifs et ignorants croiront cela mais nous jamais et on nous traitent de fous , de complotistes , et j'en passe.
    car il y a la condensation que laissent les avions civils et qui disparaissent rapidement alors que dans ces cas la , pas du tout , tous cela a été filmé , vu et archivés par les chercheurs de vérités dans la zone , et dans le monde c'est la meme chose que le largage de ces chemtrails .

    RépondreSupprimer

Les commentaires hors sujet, ou comportant des attaques personnelles ou des insultes seront supprimés. Les auteurs des écrits publiés en sont les seuls responsables. Leur contenu n'engage pas la responsabilité de ce blog ou de Hannibal Genséric.