Les forces spéciales américaines paricipent activement au génocide à Gaza

L'armée américaine envoie des avions secrets vers Israël depuis la RAF Akrotiri depuis le début des bombardements sur Gaza, rapporte Matt Kennard.

• Des avions banalisés sont utilisés par les forces américaines pour relier Chypre à Israël, notamment le 26 juin dernier.

• L'avion serait utilisé par le très secret 427e Escadron d'opérations spéciales et la CIA.

• Déclassifié révèle également que 26 énormes avions de transport militaires américains ont atterri sur une base britannique à Chypre, censés transporter des armes pour Israël

• Des révélations pourraient impliquer davantage les ministres britanniques dans des crimes de guerre

 

Palestiniens dans les ruines de la tour Aklouk,
détruite par les frappes aériennes israéliennes sur la ville de Gaza

L'armée de l'air américaine envoie des avions banalisés depuis la base britannique de Chypre vers Israël depuis qu'elle a commencé à bombarder Gaza, peut-on révéler.

Les avions sont tous des avions C-295 et CN-235, qui sont normalement destinés aux forces spéciales américaines. 

Declassified UK   a retrouvé 18 de ces avions qui ont quitté la base aérienne britannique tentaculaire de Chypre, RAF Akrotiri, vers la ville côtière israélienne de Tel-Aviv depuis le 7 octobre.

Akrotiri est le nœud clé dans l'effort occidental visant à armer et à fournir un soutien logistique à l'assaut israélien sur Gaza.

Mais le gouvernement britannique a toujours refusé de divulguer la moindre information sur les activités américaines à Akrotiri, qui incluent notamment le transport d’armes vers Israël.

Interrogé en mai sur le nombre d'avions de l'US Air Force (USAF) ayant décollé de la base depuis le 7 octobre, le ministre de la Défense Leo Docherty a affirmé  "Le ministère de la Défense ne commente pas les opérations de nos Alliés."

Mais Declassified UK a découvert que les avions banalisés qui ont volé d'Akrotiri vers Israël de novembre à juin portent un numéro de série indiquant qu'ils sont exploités par l'USAF. La plupart de ces voyages portaient le numéro de vol GONZO62.

Carte montrant la RAF Akrotiri dans la zone
de souveraineté occidentale de Chypre.

Depuis le début des bombardements sur Gaza, six autres avions C-130 banalisés sont allés d'Akrotiri à Tel-Aviv. On pense qu'ils appartiennent à l'USAF, mais cela n'a pas été possible. Déclassifié pour localiser leur opérateur.

Le C-130 peut transporter 128 soldats de combat et près de 20 tonnes de matériels.

Ces nouvelles informations pourraient impliquer davantage les ministres britanniques et américains dans les crimes de guerre à Gaza. En novembre 2023, un responsable militaire américain révélé que les forces spéciales américaines étaient stationnées en Israël et « aidaient activement les Israéliens ».

Un porte-parole du ministère britannique de la Défense a seulement déclaré : 

« En réponse à la situation en Israël et à Gaza, nous travaillons avec des partenaires internationaux pour désamorcer le conflit, renforcer la stabilité et soutenir les efforts humanitaires dans la région. Toute utilisation des bases britanniques sera conforme à ces objectifs."

Fort Liberty

La plupart des avions banalisés se trouvaient récemment à Fayetteville, en Caroline du Nord, qui abrite Fort Liberty, la plus grand Base de l'armée américaine  avec près de 50,000  soldats en service actif.

Anciennement appelé Fort Bragg, elle abrite le 1er commandement des forces spéciales (aéroporté) qui « assigne, équipe, forme, certifie et valide les soldats et les unités [des forces d’opérations spéciales de l’armée] pour mener des opérations mondiales ».

Le Pentagone dit cette unité est « la force la plus adaptable et la plus compétente de l’armée américaine ».

Les avions, le C-295 et le CN-235, sont produits par Airbus et sont destinés à être utilisé par le 427e Escadron d'opérations spéciales, décrit comme « l'escadron le plus secret » de l'USAF et basé à Fort Liberty.

Caserne de Fort Liberty, Caroline du Nord

Après qu'un journaliste a déposé une demande en vertu de la Freedom of Information Act, l'Air Force lui a dit l’unité prend en charge « les exigences de formation… pour l’infiltration et l’exfiltration » – une référence au déploiement secret et à l’extraction de forces spéciales derrière les lignes ennemies. 

Les principales fonctions militaires de l'avion comprennent la patrouille maritime, la surveillance et le transport aérien. Il peut porter 70 militaires ou 48 parachutistes.

En février 2023, un CN-235 banalisé est allé en Europe de l'Est pour soutenir le voyage du président Joe Biden en Ukraine et en Pologne. 

Roulage d'un CN235 de l'US Air Force.

Cet avion est arrivé à la base de l'USAF en Grande-Bretagne, RAF Mildenhall dans le Suffolk, le 17 février, où il a passé la nuit avant de repartir pour la Pologne le lendemain. 

Un journaliste noté: "Arborant une livrée gris ardoise unicolore, cet avion rare et secret [du Commandement des opérations spéciales de l'Air Force] ne portait aucune marque nationale identifiable, aucun insigne d'arme/unité aérienne ou de numéro de série."

Mais le numéro de série de l’avion américain stationné à la RAF Mildenhall a finalement été localisé et est le même que celui de l’avion qui a volé cinq fois d’Akrotiri vers Israël depuis mars, notamment le 26 juin. 

Vols de transport

C-17 Globemaster III à Joint Base Charleston, Caroline du Sud

Déclassified a également découvert que 26 avions marqués de l'USAF étaient arrivés à la RAF Akrotiri depuis le début des bombardements sur Gaza. Parmi eux, 16 énormes avions de transport militaire C-17 provenant de bases américaines en Allemagne, en Espagne et au Koweït.

Le C-17 est capable de transporter 134 personnes et de nombreux types d'équipement militaire, dont des chars Abrams et trois hélicoptères Black Hawk. L'armée américaine note que son rôle est de « projeter et maintenir rapidement une force de combat efficace à proximité d’une zone de combat potentielle ».

la journal israélien respecté Haaretz rapporté en octobre 2023, plus de 40 avions de transport américains s'étaient déjà rendus à la RAF Akrotiri avec du matériel, des armes et des forces.

Haaretz a rapporté que les avions étaient chargés de fret provenant de dépôts stratégiques appartenant aux États-Unis et à l'OTAN en Europe. Environ la moitié des vols américains étaient destinés à « fournir une aide militaire aux FDI».

Déclassified a découvert qu'au cours des six jours allant du 4 au 9 février, il y a eu une activité intense de l'USAF à la RAF Akrotiri lorsque six C-17 sont arrivés de la base aérienne de Ramstein en Allemagne. Tous retournèrent bientôt à leurs bases.

Le 24 juin, un C-17 exploité par les États-Unis a été envoyé de la RAF Akrotiri à Tel Aviv, avant de s'envoler vers Ramstein. Il est possible que cet avion transférait des armes vers Israël. 

Parmi les avions de l'USAF arrivés à Akrotiri depuis le 7 octobre figurent également cinq avions C-130 en provenance de la base américaine d'Incirlik à Adana en Turquie. Le gouvernement britannique a refusé de divulguer ce qu'ils avaient à bord.

Le ministère américain de la Défense n'a pas répondu à une demande de commentaires.

Par Matt Kennard
Source : Declassified UK.                     16 juillet 2024

Matt Kennard est responsable des enquêtes chez Declassified UK. Il a été membre puis directeur du Centre for Investigative Journalism de Londres. Suivez-le sur Twitter @kennardmatt.