LES ÉTATS-UNIS SONT HYSTÉRIQUES. Le dernier missile hypersonique russe "ZMEYEVIK" a rendu le CVBG de l'US Navy inutilisable -

BORZZIKMAN :  Alors que le gouvernement américain continue d'investir des dizaines de milliards de dollars en Ukraine, les concurrents de Washington accroissent leur supériorité dans le domaine des technologies hypersoniques. Pour le moment, les États-Unis n’en sont qu’au premier niveau de maîtrise des technologies hypersoniques, tandis que la Russie et la Chine ont franchi une nouvelle étape dans ce domaine de l’armement. De plus, les armes hypersoniques ne sont pas seulement en service dans l’armée russe, mais sont également activement utilisées lors des opérations de combat. Dans le même temps, les États-Unis tentent simplement de créer leur propre analogue du missile hypersonique russe Kinzhal. De plus, alors que les États-Unis cherchent à créer leur première arme hypersonique, la Russie élargit la nomenclature de son arsenal déjà impressionnant de missiles hypersoniques.

Récemment, l’armée américaine a été sérieusement effrayée par une autre mauvaise nouvelle en provenance de Russie. On a appris un autre dernier développement russe dans le domaine des technologies hypersoniques. Nous parlons du dernier missile hypersonique russe « ZMEYEVIK ». Bien que les principales caractéristiques de ce missile hypersonique soient secrètes, le Pentagone l'a déjà qualifié de tueur des groupes de combat des porte-avions. Les experts chinois, étudiant les informations disponibles sur le dernier missile hypersonique russe "ZMEYEVIK", ont déclaré qu'il dépassait de loin les caractéristiques des missiles hypersoniques chinois à longue portée "Dong Feng 21D" et "Dong Feng 26". Selon les données disponibles, la portée du dernier missile hypersonique «ZMEYEVIK» est de 5 000 km, tandis que la vitesse de déplacement de la fusée atteint 7 000 km par heure. On sait que le dernier missile hypersonique sera utilisé comme système de missile côtier.

Les experts chinois ont également noté la taille du dernier missile. Il est beaucoup plus petit et compact que ses homologues chinois, ce qui lui permet d'être utilisé sur de nombreux autres transporteurs. Si toutes ces caractéristiques du dernier missile hypersonique se confirment, cela signifiera que la Russie aura enfin réduit à zéro toute la puissance des groupes de combat des porte-avions de l'US Navy.

Aujourd’hui, la Russie possède non seulement des missiles hypersoniques « Zircon », capables de détruire n’importe quel grand objet de surface de la marine américaine, mais également un missile hypersonique « ZMEYEVIK », capable de réduire en miettes les groupes de combat de porte-avions américains. De plus, le missile hypersonique « ZMEYEVIK » rend inutile l’utilisation d’avions de chasse à bord de porte-avions. Le fait est que le rayon de destruction du dernier missile hypersonique peut atteindre 5 000 km, et de ce fait, les groupes de combat des porte-avions seront obligés de rester à une distance de 6 à 7 000 km de la côte, ce qui ne permettent pas aux Américains d'utiliser l'aviation de combat.

Cependant, la taille compacte du missile « ZMEYEVIK » lui permet d’être utilisé sur des navires et même des sous-marins. Si les Russes parviennent finalement à déployer ces missiles sur d’autres porte-avions, cela signifiera l’impuissance totale de la marine américaine, dont les porte-avions ne pourront plus quitter leur port d’attache.

Pendant ce temps, sur les forums militaires américains, de nombreux experts ne cachent pas leur mécontentement. Selon eux, alors que le Pentagone publie des vidéos avec des éléments individuels du futur missile hypersonique américain, les Russes utilisent activement le missile hypersonique Kinzhal lors des opérations de combat, tout en développant le dernier missile ZMEYEVIK, capable de prendre sous contrôle de tir non seulement l'Alaska. et Hawaï, mais aussi tous les ports côtiers des États-Unis.

Par Vercingetorige  23/8/2023
Source : https://www.youtube.com/watch?v=SSt2P0j04Dk

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Les systèmes d’armes multiples de la Russie

The Drive rapportait en juillet 2022 que la Russie développait un nouveau missile balistique à portée intermédiaire (IRBM), le Zmeyevik, qui aura une portée d'environ 4 000 km et sera équipé d'un HGV (Un véhicule à glissement hypersonique (HGV) est un type d'ogive pour missiles balistiques qui peut manœuvrer et planer à une vitesse hypersonique. Il est utilisé conjointement avec des missiles balistiques pour modifier considérablement leurs trajectoires après le lancement)... Le Zmeyevik est destiné à fournir à la Russie une capacité de missile balistique antinavire similaire aux DF-21D et DF-26 chinois.

Une nouvelle variante du MiG-31 a été présentée lors du forum militaro-technique Armée-2022 qui s'est tenu en août 2022 au parc des expositions Patriot Park, au polygone d'entraînement d'Alabino et à la base aérienne de Kubinka.

Le MiG-31 dispose d'une nouvelle suite avionique qui « permettra le lancement orbital de petits satellites et d'armes antisatellites ainsi que l'utilisation du missile Kinzhal » et « devrait intégrer et non remplacer » l'actuel porte-avions Kinzhal, le MiG. -31K, selon un rapport mensuel de l'Air Forces.

Outre l’ALBM Kinzhal, la Russie utilise le missile air-air hypersonique à longue portée, le R-37M, dans ses opérations au-dessus de l’Ukraine. Le R-37M, ou AA-13 Axehead, aurait une vitesse maximale de Mach 6, une portée d'environ 300 km, et est transporté par le MiG-31BM et le Sukhoi Su-35, a déclaré le Janes Defence Weekly en novembre. 2022.

La Russie serait également sur le point de développer un nouveau missile à grande vitesse, le Kh-MT (cibles multiples), qui sera probablement désigné Kh-41 et fournira un « missile air-sol tactique et de niveau théâtre… compatible » avec n'importe quelle plateforme russe.

La Russie prévoit de l’utiliser sur des chasseurs multirôles, des bombardiers, des navires de surface, des sous-marins et des lanceurs côtiers… [et] est destiné à combattre les navires de surface et certaines cibles terrestres et aériennes, telles que les avions d’alerte précoce », indique un rapport d’Aviation Week.

La vitesse du Kh-MT n’a pas été divulguée, mais il serait propulsé par un scramjet et « est très probablement » hypersonique, selon le rapport d’Aviation Week. Il a indiqué qu’un autre missile hypersonique à lancement aérien, « Ostrota », serait en cours de développement ; il est propulsé par un scramjet et dimensionné pour s'adapter à la baie interne du Sukhoi Su-57.

Alors que les États-Unis ont noté en mars 2022 que le Tsirkon/Zircon avait été déployé opérationnellement et que le président russe Vladimir Poutine a déclaré lors du principal défilé naval en juillet 2022 que les livraisons du missile commenceraient en août 2022, la marine russe a déclaré en décembre 2022 que le la frégate Admiral Gorshkov avait été équipée du missile avant son déploiement en janvier 2023.

Il est probable que le Tsirkon avait déjà été déployé opérationnellement, très probablement à bord du sous-marin de classe Yasen, Severodvinsk, qui avait été utilisé pour les essais du Tsirkon (tout comme l'amiral Gorshkov), selon Naval News, qui a également rapporté en novembre 2022 qu'un un contrat pour des missiles Tsirkon supplémentaires, qui devrait être achevé d’ici fin 2023, a été conclu et concerne « plusieurs dizaines » de missiles.

La demande et la chaîne d’approvisionnement entravent les programmes hypersoniques américains

Le ministère américain de la Défense (DoD) a demandé 11 milliards de dollars sur le budget 2024 pour ses programmes de missiles hypersoniques et subsoniques à longue portée. En janvier 2023, l'unité d'innovation de défense, élargissant ses travaux sur les technologies hypersoniques, a lancé une ouverture de solutions commerciales pour l'initiative de capacités de test aéroportées hypersoniques et à haute cadence (HyCAT II), qui se concentrera sur quatre domaines : la fabrication et les matériaux ; systèmes et composants de communication ; propulsion; et des systèmes de navigation et de contrôle alternatifs. L'Hypersonix DART AE contribuera au programme HyCAT II.

"Cependant, une combinaison de problèmes de chaîne d'approvisionnement et d'une demande incohérente a contribué à un retard important dans le développement et le déploiement d'armes hypersoniques aux États-Unis", selon un rapport de mai de l'Emerging Technologies Institute (ETI). « Le DoD a souvent hésité  à mettre en œuvre des systèmes hypersoniques à grande échelle. Certaines années, cela a été une priorité claire, tandis que d’autres fois, l’engagement a été ambigu », indique le rapport d’ETI.

Un rapport publié en mai par Aviation Week indiquait que la flambée des coûts de production avait porté le coût unitaire estimé de l’arme hypersonique à longue portée (LRHW) de l’armée américaine et du missile Conventional Prompt Strike (CPS) de l’US Navy à « près de 60 millions de dollars d’ici l’exercice 2028 ». Les échecs des tests ont mis dans les limbes la production de l’AGM-183A précédemment prévue par l’USAF, avec pour résultat que la production d’armes hypersoniques pour l’USAF pourrait ne pas commencer avant l’exercice 2027.

De plus, les chaînes d’approvisionnement actuelles, y compris la base de fabrication, la fourniture de matériaux critiques, l’infrastructure de test et la main-d’œuvre, ne peuvent pas soutenir les plans ambitieux du DoD.

En outre, le DoD n’a pas encore « établi de programmes officiels pour les armes hypersoniques, ce qui suggère qu’il n’a peut-être approuvé ni les exigences de mission pour les systèmes ni les plans de financement à long terme », a déclaré en février un rapport du Congressional Research Service sur les armes hypersoniques. .

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