La marine américaine est en crise et Pete Hegseth s'en fiche complètement.

Le Guardian a publié mercredi un article rapportant que plusieurs marins du porte-avions USS Abraham Lincoln ont tenté de sauter par-dessus bord, alors que le déploiement du navire s'étend sur neuf mois et plus de 260 jours consécutifs en mer .

Selon l'article :

Des familles de militaires et des membres du Congrès tirent la sonnette d'alarme face à une crise de santé mentale qui s'intensifie à bord de l'USS Abraham Lincoln, alors que ses 5.000 marins et Marines subissent un déploiement en mer sans précédent lié à la guerre contre l'Iran.

Deux journaux militaires spécialisés de référence, le Navy Times et Stars and Stripes , rapportent que plusieurs marins ont tenté de se jeter à la mer, les conditions de vie déplorables et la pression psychologique à bord du Lincoln atteignant un point de rupture. L'équipage est en mer depuis neuf mois et a passé 250 jours consécutifs sans toucher terre – un record pour un porte-avions moderne.

Pete Hegseth, le clown qui occupe le poste de secrétaire à la Guerre, a balayé d'un revers de main les plaintes des familles de marins, les qualifiant de « fake news ». Le seul menteur dans cette histoire, c'est Hegseth.

L'article du Guardian a suscité une réaction de la part d'un bon ami, récemment retraité de l'armée. Voici ce qu'il m'a envoyé :

Et enfin la vérité. Ça se sait. Si le Lincoln transporte 5 000 personnes et qu'il n'a pas touché terre depuis 38 semaines… ils meurent de faim, n'ont pas de colis, rationnent leur café, et attendent de mourir sous les balles d'un putain de missile hypersonique iranien. On parle de six tentatives. Près d'un an en mer sans terre, etc. Le nombre réel de tentatives est probablement cinq à dix fois supérieur.
On constate davantage de tentatives de suicide lors d'une opération NORMALE sur porte-avions. C'est tout à fait normal, une question de statistiques. Et ce, AVANT même d'être envoyé à la mort dans le cadre d'une mission purement politique, ordonnée par quelqu'un qui hait ouvertement les militaires et les considère comme des lâches parce qu'ils sont blessés ou meurent.
Six tentatives, ça paraît beaucoup, mais c'est bien trop peu. En tant qu'officier, comme eux, j'ai dû mener plusieurs enquêtes de commandement (conformément au règlement 15-6 de l'armée) sur des soldats qui se sont suicidés. Tous les officiers y sont confrontés, c'est une procédure normale. Le suicide est un phénomène bien réel et stable. Et ce, même lorsqu'on est encore en service. Ils n'ont aucune idée de ce qui les attend la première nuit de leur retour (à la maison ou ailleurs) et ils ont tout le temps de penser seul, SANS RIEN POUR LES DISTRAIRE, À PART LEURS SEULS AMIS, JIM ET JACK (c'est-à-dire le whisky Jim Beam et Jack Daniels). Saviez-vous qu'il y a des patrouilles mobiles sur tous les navires de la Marine, appelées « garde incendie » ? Ce terme est devenu un terme générique pour tous les corps d'armée. Il s'agit d'un système de rotation pour surveiller le périmètre et s'assurer qu'il n'y a pas d'« incendies ». Faux… la garde est là pour empêcher les gens de tenter de se suicider sur place. L'exercice de « garde incendie » existe toujours : lors de la formation de base dans l'armée, sur le terrain, en exercice ou en déploiement, etc. Cela n'a rien à voir avec un incendie. Le suicide fait partie du quotidien dans l'armée.
Voici un autre exemple : dans les grandes unités, comme la 82e aéroportée ou la 101e aéroportée… si l’unité tenait 82 ou 101 jours sans conduite en état d’ivresse, tout le monde avait droit à un week-end de 4 jours. Or, ils n’ont jamais dépassé 3 semaines sans incident, de façon régulière. Ils ont donc dû augmenter le dénominateur et… prendre en compte les suicides. Tout le monde avait droit à un long week-end si nous tenions 82 jours sans suicide dans NOTRE PROPRE UNITÉ. Devinez combien de jours de congé il y a eu ? Aucun. Il a fallu encore changer le dénominateur… sérieusement. Je crois que le nouveau dénominateur était en fait la drogue. On aurait peut-être pu tenir 82 jours sans que personne ne soit pris et inculpé pour consommation de drogue à la caserne ou autre. Impossible, par contre, de tenir 82 jours sans conduite en état d’ivresse ou sans suicide.
J'ai participé à l'invasion initiale de l'Irak le 26 mars 2003. Je viens d'avoir 44 ans et j'ai quitté le service actif il y a plus d'un an. 44-20=24.
44 ans moins 20 font 24 ans de stress post-traumatique (à cause de mes actes de violence… c'était le Far West à l'époque), de divorces, de quelques tentatives de suicide et surtout de surf sur les grosses vagues à Hawaï, où l'on ne s'attend pas vraiment à revenir. Certes, j'étais simple soldat lors de l'invasion de l'Irak, mais j'ai ensuite intégré West Point et entamé une brillante carrière d'officier, avec de nouvelles missions de combat.
Comme je l'ai déjà mentionné, je suis délégué de ma promotion à West Point depuis une vingtaine d'années, et je connais donc le nombre de décès depuis la création de l'école jusqu'à aujourd'hui. Le suicide est un phénomène courant à West Point. La méthode privilégiée, puisque tous les élèves sont en bonne forme physique et font beaucoup de course à pied, consiste à courir jusqu'au pont de Bear Mountain puis à sauter. Je crois qu'au moins cinq d'entre eux se sont suicidés pendant ma formation. Il faut aussi prendre en compte que la plupart auraient pu simplement quitter l'école et rentrer chez eux. Nous en avons également perdu au combat, notamment entre 2009 et 2012, lorsque les tensions se sont exacerbées après la montée en puissance des forces armées, etc. Mais nous en avons perdu bien plus par suicide, parmi les officiers, avec leurs familles.
Vous savez quelle est l'une des décisions les plus « amusantes » que je dois prendre en tant que délégué de classe ? Choisir où placer les noms des anciens élèves et comment les inscrire sur la liste. Nous avons trois catégories de camarades décédés : au combat, par suicide ou victimes de blessures non liées au combat (accident d'hélicoptère à l'entraînement, etc.).
Je dois écouter et gérer les débats des familles de chacun de mes camarades décédés, qui se demandent si leur nom doit figurer sur la liste des « morts au combat », sachant que la plupart se sont suicidés en mission, peu après leur retour ou des années plus tard. Vous imaginez bien la charge émotionnelle de ces conversations.
Seulement 6 tentatives de suicide sur 5 000 personnes à bord d'un porte-avions où règnent la rage, la frustration et l'attente de la mort ? Il faudrait multiplier par cinq au minimum. Finalement, ils finissent par dire aux supérieurs hiérarchiques directs que si un marin ou un soldat se suicide, c'est de leur faute.

J'ai également reçu un message de la mère d'un marin ayant servi à bord de l'USS Tripoli. Elle a écrit :

Je crois vous avoir déjà dit que j'étais très inquiète pour la santé mentale des marins et des Marines à bord des navires de guerre. Pourquoi ? Parce qu'ils ont retiré tous les aumôniers du navire de mon fils, l'USS Tripoli. Ils les ont débarqués à Diego Garcia, juste avant la dernière étape de leur voyage vers le CENTCOM. Ça me met hors de moi. J'ai appelé un nombre incalculable d'hommes politiques pour les alerter sur ces retraits. J'ai demandé combien d'autres aumôniers avaient été retirés d'autres navires. Encore une fois, personne n'a daigné me rappeler ni me répondre par courriel. Et voilà où nous en sommes : des marins qui tentent de se suicider en temps de guerre. Mon Dieu, Hegseth DOIT ÊTRE LICENCIÉ ! Je vous garantis que de nombreuses familles de militaires ignorent que les aumôniers de leurs proches ont été retirés avant leur départ au combat. Avoir un aumônier en temps de guerre est pourtant essentiel ! Ils voient tellement d'horreurs (des victimes, des enfants et des amis tués dans des explosions) que c'est insupportable pour n'importe quel être humain. Ça me révolte ! Qui diable peut faire diffuser ce message sur tous les médias ? Hegseth n'avait absolument pas le droit de destituer ces aumôniers. Les responsables politiques doivent exiger son limogeage et le rétablissement immédiat d'aumôniers à bord de chaque navire de la marine, surtout en temps de guerre.

Cette crise est bien réelle et Donald Trump et son incompétent secrétaire à la Guerre ne font rien pour régler le problème.

13 août 2026

Par Larry C. Johnson – 

Source