SYRIE. Les défenses aériennes russes S-400 sont prêtes à abattre F-35 israéliens attaquant la Syrie.

Les systèmes de défense aérienne russes S-400, déployés sur la base aérienne militaire russe "Khmeimim", ont pu détecter et escorter des avions de combat israéliens se préparant à attaquer des cibles militaires et civiles en Syrie. Apparemment, l'incident s'est produit au début du mois, car pendant cette période, l'une des attaques de l'armée israélienne a été interrompue de manière inattendue, comme indiqué précédemment par Avia.pro.

Selon Yakov Kedmi, ancien chef d'un service de renseignement israélien, Israël est déjà au courant de ces circonstances et utilise donc des chasseurs F-35 sans entrer dans l'espace aérien syrien, réalisant que la Russie attaquera instantanément ces avions. De plus, selon Kedmi, l'affaire est loin d'être isolée et l'armée russe a une vaste expérience dans la lutte contre les F-35 israéliens en situation de combat [1].

«Israël utilise très souvent le F-35 contre la Syrie sans voler dans son espace aérien. Aujourd'hui, les troupes et les systèmes de défense aérienne russes ont la plus grande expérience de la communication avec les F-35 en situation de combat », a déclaré Yakov Kedmi dans un communiqué.

À ce jour, les capacités du S-400 russe sont suffisantes pour détecter les F-35 israéliens dès qu’ils décollent de leur base aérienne et, par conséquent, leur défaite ne pose aucun problème.

Source : Avia.pro

Les sous-marins russes se préparent à lancer une frappe de missiles à grande échelle sur le territoire syrien depuis la mer Noire

La Russie se prépare à lancer une frappe de missiles à grande échelle avec des missiles de croisière Kalibr depuis la mer Noire à travers la Syrie. Il est prévu de frapper dans le cadre de l'opération militaire de l'armée russe dans le nord et le nord-ouest de la république arabe, où se trouvent actuellement plusieurs dizaines de djihadistes soutenus par Ankara.

Selon les données fournies par la publication d'information Sohu, pour le moment, trois grands navires de débarquement russes se dirigent vers les côtes de la Syrie, ce qui est susceptible d'assurer la préparation d'une opération militaire dans la partie nord-ouest de la Syrie, tandis que six sous-marins situés dans les bateaux de la mer Noire participeront à la frappe, évidemment à travers l'espace aérien turc, au cas où Ankara voudrait intervenir.

Les experts attirent l'attention sur le fait qu'aujourd'hui, il y a plusieurs autres navires de guerre et sous-marins de la marine russe au large des côtes de la Syrie, et par conséquent, au lieu de 40 missiles de croisière, une centaine de missiles de croisière peuvent être tirés à travers la Syrie, ce qui, compte tenu de la haute la précision de ces derniers, permet de frapper avec succès les forces des terroristes islamiste. Par ailleurs, l'évacuation des habitants d'Idlib, commencée par les militaires russes et syriens, confirme les plans d'une puissante offensive des armées russes et syriennes.

Source : Avia.pro

[1] Le F-35, un échec emblématique… parmi d’autres

20 années durant, le programme du Pentagone en vue de développer l’avion F-35 est apparu comme invincible, malgré retards répétés et importants dépassements de budget. Et voilà qu’en l’espace d’à peine quelques semaines, le soutien officiel accordé au F-35 semble évaporé. Ce n’était pas trop tôt.
Sur la fin de l’administration Trump, le secrétaire à la défense en poste a qualifié ce programmé de « tas de merde…«  Le directeur de l’Air Force a reconnu que le F-35 ne serait jamais en mesure de remplir les tâches qui lui furent initialement assignées. Et voici qu’à présent, c’est le comité des services des armées à la Chambre qui affirme que nous devrions cesser de déverser de l’argent dans le « trou à rats » F-35. ….

À tout le moins, il faut bloquer la mise en production jusqu’à la fin des tests opérationnels du programme. Les tests continuent de révéler des problèmes de conception dans le F-35 — le dernier décompte du mois de janvier en dénombre 871, soit seulement 2 de moins que l’an passé. D’ici à ce que le processus de tests soit terminé, et que les ingénieurs trouvent des solutions à ces problèmes, tous les avions F-35 achetés seront fabriqués avec ces failles, ce qui exigera par la suite de coûteuses et profondes modifications pour pallier à des problèmes dont certains n’ont même pas encore été révélés par le processus de test.

Le F-35 est la tête d’affiche des programmes trop coûteux pour être pertinents à l’avenir. On aurait dû annuler ce programme il y a plus de dix ans, avec son manquement Nunn-McCurdy, lorsque les coûts de développement et d’achat furent doublés. L’annuler à présent pourrait assurer une économie de 200 milliards de dollars rien qu’en coûts d’acquisition…

Par Dan Grazier − Le 19 mars 2021 − Source pogo.org

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Hannibal GENSÉRIC