vendredi 27 septembre 2024

La Russie a trouvé des F-16 en Ukraine - CINQ sont désormais détruits

Au moins quatre missiles hypersoniques russes Kinzhal ont été lancés ces dernières heures. Ils ont tous frappé la ville ukrainienne de Starokostyantyniv, dans la région de Khmelnitski.

Il est désormais évident que ces missiles ont touché l’aérodrome à cet endroit.

Les sirènes ont retenti après que des explosions ont été signalées, indiquant une dégradation du système radar ukrainien, qui n'était pas en mesure de fournir une alerte précoce.

Selon une publication sur les réseaux sociaux de l'épouse d'un « conseiller » militaire fourni par l'Occident qui a apparemment été TUÉ dans les frappes de missiles, il y avait des avions de chasse F-16 sur l'aérodrome qui a été touché, et ils ont tous été détruits.

Les rapports sur le nombre de F-16 détruits sont contradictoires. Certaines sources parlent de quatre ou cinq, d'autres de deux seulement.

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Une frappe de missiles sur une base aérienne ukrainienne détruit des F-16 au sol

Des rapports provenant de plusieurs sources européennes ont indiqué qu'une attaque contre une base aérienne en Ukraine a détruit au sol quatre avions de chasse F-16 nouvellement fournis. Le rapport a été suivi par des rapports de sources russes selon lesquels des missiles balistiques Kinzhal ont été lancés sur un aérodrome de Strakonstantinov, dans l'ouest de l'Ukraine. Le Kinzhal est une classe de missiles lancés par voie aérienne relativement rare et haut de gamme qui a toujours été réservée à une utilisation contre des cibles de grande valeur, très souvent des équipements militaires de l'OTAN nouvellement livrés. Contrairement aux chasseurs d'origine soviétique de l'Ukraine, le F-16 ne peut pas se déployer à partir d'aérodromes de fortune, ce qui a imposé des limitations plus importantes au nombre d'installations à partir desquelles ils peuvent se déployer. On s’attendait depuis longtemps à ce que cet avion soit plus facile à cibler, notamment par rapport aux MiG-29 qui constituaient auparavant l’épine dorsale de la flotte ukrainienne et qui ont certaines des meilleures performances hors piste au monde.

Les premiers F-16 ont été livrés à l’Ukraine le 1er août, tandis que le premier a été perdu le 26 août – ce qui a été confirmé trois jours plus tard. Les rapports sont largement contradictoires sur la cause de cette perte. Bien que le F-16 Block 70/72 moderne soit en production aujourd’hui avec des capacités formidables, les F-16 promis à l’Ukraine, y compris les F-16AM/BM déjà livrés par l’ancienne armée de l’air danoise, sont des variantes notablement obsolètes de l’ère de la guerre froide. On estime qu’ils n’ont aucune chance viable dans le combat aérien contre les chasseurs russes du 21e siècle équipés de radars à balayage électronique et de systèmes de brouillage modernes, mais ils devraient être utiles comme plates-formes de livraison pour des frappes de missiles à longue portée sur le territoire russe – qui peuvent être lancés loin derrière les lignes ukrainiennes. Le Danemark et les Pays-Bas ont expressément autorisé l'Ukraine à utiliser ses F-16 pour de telles frappes en profondeur, tandis que les États-Unis envisagent de fournir à l'Ukraine des missiles de croisière AGM-158 JASSM à lancement aérien d'une portée de 400 kilomètres pour faciliter ce type de ciblage. Les membres de l'OTAN ayant épuisé leurs stocks de MiG-29 hérités de l'Union soviétique, les variantes vieillissantes du F-16 sont les seuls chasseurs facilement disponibles qui peuvent être utilisés pour intensifier les attaques de missiles contre la Russie.

Source : Military Watch

26 septembre 2024

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Opération rentable?

Le coût d’un F-16 varie entre 60 et 70 millions de dollars, et peut aller jusqu’à 75 millions pour les versions les plus récentes.

Le coût d’un Kinzhal est de 10 millions $.

Si nous prenons un coût moyen d’un F-16 de 65 millions $, nous avons :

Coût de cinq F-16 : 65*5= 325 millions $

Coût de quatre F-16 : 65*4= 260 millions $

4 kinzhal = 40 millions $;   soit :

12% du coût des cinq F-16, 

15% du coût des quatre F-16,

H. Genséric

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3 commentaires:

  1. L'auteur de l'article doit se tromper d'époque et de pays.......C'était en 1967 qu'un état qui faisait de l'esbroufe avait offert ses avions bien alignés sur un aérodrome pour être démolis...ce qui fut fait! Les Ukrainiens ne sont pas aussi stupides!

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  2. BJ. Quelqu'un sait-il si tous les ponts sur le Dniepr ont été détruit ? Si non, pourquoi ? Il me semble que c'était la première chose à faire pour empêcher les armes de l' OTAN d' arriver sur le front. Remerciements réponse.

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