Le PDG de Russian Railways, leader de
cette industrie, a annoncé l’intention de son entreprise de participer au
Trans-Arabian Railway lors du Forum économique international de
Saint-Pétersbourg de la semaine dernière (SPIEF), attirant ainsi l’attention
sur un projet que le Conseil d’administration avait en ligne
de mire depuis quelques années mais n’avait pas réussi à faire décoller. Le
concept est que les États du CCG
resserraient leur intégration économique non-énergétique grâce à un chemin de
fer côtier qui serpenterait le long du bord sud du golfe Persique et qui irait
du Koweït à Oman, mais cette vision n’a pas encore été priorisée. Cependant,
cela pourrait changer dans le futur à la suite d’une coopération trilatérale
entre la Russie, l’Arabie saoudite et la Chine.
Pour
l’expliquer, l’ambitieux programme Vision 2030 de réformes socio-économiques du
Prince héritier Mohammed Bin Salman concorde parfaitement avec la
vision globale de la nouvelle Route de la soie chinoise, en ce sens qu’il
vise à positionner le Royaume wahhabite comme une « plateforme d’échange » économique
tricontinentale pour l’Afro-eurasie. Certains investissements parmi les plus de
130
milliards de dollars que la Chine a réalisé en Arabie saoudite l’an dernier
serviront à moderniser l’économie du pays et à le placer sur la voie d’un
avenir post-pétrolier durable.
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| Chemins de fer d’Arabie saoudite |
Russian Railways a
travaillé très dur pour s’imposer comme un acteur mondial et le projet de
chemin de fer trans-arabique lui fournit l’occasion idéale pour présenter ses
services. Non seulement cela, mais c’est une contrepartie pour les
investissements saoudiens dans l’économie
russe au cours des deux dernières années, et cela aidera aussi à accélérer
le rapprochement
russo-saoudien.
L’approfondissement
de la position de Moscou dans les affaires arabes, en particulier avec
l’influent CCG, lui permettra de gagner un plus grand respect et acceptation en
tant que puissance au Moyen-Orient. Au total, l’implication réussie de la
Russie dans le projet du chemin de fer trans-arabique et les investissements
chinois dans le royaume pourraient aider l’Arabie saoudite à diversifier sa
politique étrangère et finalement la faire devenir plus multipolaire.
L’article présenté
est la transcription partielle du programme radio CONTEXT COUNTDOWN sur Sputnik
News, diffusé
le vendredi 01 juin 2018.
Andrew Korybko ,
commentateur politique américain qui travaille actuellement pour l’agence Sputnik. Traduit par Hervé, relu par Cat pour le Saker Francophone
commentateur politique américain qui travaille actuellement pour l’agence Sputnik. Traduit par Hervé, relu par Cat pour le Saker Francophone
Le 5 juin 2018 –
Source Oriental
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